تاثیر فعالیت های پیشگیرانه در هزینه های بهسازی روسازی مطالعه موردی محور بویین زهرا_ساوه

درایران درسالهای اخیرمسئله نگهداری راه موردتوجه قرارگرفته و سعی شده است دراجرای پروژه های مختلف این جنبه نیز مدنظر قرارگیرد همچنین پروژه های تحقیقاتی دراین راستا تعریف شده و به آن بودجه هایی اختصاص داده شده است ولی ازانجا که روشهای نگهداری پیشگیرانه نسبتا جدید بوده و درزمره روشهای متداول ترمیم وبهسازی قرارنگرفته اند مطالعات و تحقیقات نیز دراین زمینه بسیارمحدودبوده و است دراین مقاله اثرفعالیت های پیشگیرانه درهزینه بهسازی درایران موردبررسی و ارزیابی قرار گرفته است دراین راستا ازمدل بهینه سازی مرمت ونگهداری هو و فلینچ 2009 استفاده شده است درمدل مذکور فقط تابع هزینه های بهسازی اداره راه انتخاب شده است تاتاثیر فعالیت های پیشگیرانه درهزینه های بهسازی بهتر نشان داده شود نتایج نشان داد باافزایش استفاده ازفعالیت های پیشگیرانه درصد بیشتری ازراه نگهداری میشود به عبارت دیگر طول بیشتری ازوضعیت خوب روسازی درسالهای مختلف دوره برنامه ریزی مرمت میشود و سبب میشود تاخیر درفعالیت های بهسازی و درنتیجه مجموع هزینه بهسازی اداره راه درتمام دوره برنامه ریزی کاهش یابد بطوریکه میتوان بااستفاده ازفعالیتهای پیشگیرانه هزینه های بهسازی راتا85درصد نسبت به حالت عدم استفاده ازفعالیت های پیشگیرانه کاهش داد

کلیدواژه ها:

هزینه های بهسازی ، فعالیتهای پیشگیرانه ، مدل بهینه یابی ، روسازی