بررسی وضعیت انتشار گازهای آلاینده هوا درخودروهای بنزینی شهر قزوین

یکی از معضلات زیست محیطی جوامع شهری ع صر حاضر مشکل آلودگی هواست از مهمترین منابع آلاینده هوا در شهرهای بزرگ خودروها هستند که حدود 60-70 درصد آلودگی هوا را تولید می نمایند این آلودگی بدلیل انتشار گازهای حاصل از احتراق ناقص از اگزوز خودروها صورت می گیرد در این میان نقش خودروهای بنزینی بدلیل فراوانی زیاد و نوع سوخت مصرفی بیشتر می باشد . این مطالعه و تحقیق بمنظور آگاهی از وضعیت خودروهای بنزینی در حال ترددسطح شهر قزوین از نظر انتشار گازهای آلاینده به محیط صورت پذیرفت . برای تحقق اهداف پیش بینی شده 3 ایستگاه تست گازهای آلاینده در میادین و خیابانهای شلوغ شهر قزوین در مراحل زمانی مختلف در نظر گرفته شد و ازخروجی اگزوز 63 خودرو پارامترهای HC ،λ و CO2% ، O2% ، NO ،CO اندازه گیری شد نمونه برداری بصورت تصادفی و متناسب با تنوع خودروها از مدلهای مختلف انجام گرفت و داده های بدست آمده بااستفاده از آزمون آمار ی t استودنت مورد مقایسه و ارزیابی قرار گرفت . مقایسه میانگین پارامترهای HC و CO در گروه خودروهای مورد سنجش با حدود استانداردهای زیست محیطی نشان می دهد از نظر انتشار HC خودروی شورلت بیشترین اختلاف و تاکسیهای پیکان کمترین اختلاف با حد استاندارد ) ) 400 ppm را دارند و خودرو پژو 206 در بهترین وضعیت بدون اختلاف می باشد . از نظر انتشار CO پژو آر – دی بیشترین اختلاف و گروه سایر خودروها ) سمند ، OPEL ، پژو پارس و … ) کمترین اختلاف با حد استاندارد ) (4%vol را دارند و خودروی پژو 206 در بهترین وضعیت بدون اختلاف می باشد . بطور کلی %77 از خودروهای ارزیابی شده دارای خروجی بالاتر از حد استاندارد تعریف شده زیست محیطی می باشند که با تنظیم بموقع موتور ، ضمن کاهش مصرف سوخت ، نقش مهمی در کاهش آلودگی هوا خواهند داشت

کلیدواژه ها:

آلودگی هوا ، خودروهای بنزینی ، گازهای آلاینده ، منواکسید کربن ، هیدروکربن