مطالعه عددی اثر سرعت باد بر پخش آلاینده ها در مجرای یک خیابان شهری
محل انتشار: پنجمین همایش ملی مهندسی محیط زیست
سال انتشار: 1390
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,293
فایل این مقاله در 10 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
CEE05_108
تاریخ نمایه سازی: 2 شهریور 1390
چکیده مقاله:
در این مقاله به مطالعه عددی اثر سرعت باد بر پخش آلاینده ها در مجرای یک خیابان شهری با نسبت عرض مجرا به ارتفاع ساختمان برابر 5/2 و با استفاده از نرم افزار فلوئنت پرداخته شده است. مدل توربولانسی دو معادله ای k-epsilon RNG به همراه مدل انتقال گونه ها بدون واکنش ، به ترتیب برای بررسی میدان باد و پخش آلودگی در داخل مجراهای خیابان به کار گرفته شده اند. دامنه حل عددی نیز توسط نرم افزار گمبیت شبکه بندی شده است. برای شبیه سازی انتشار آلودگی حاصل از وسایل نقلیه، یک خط منبع آلودگی در وسط خیابان قرار داده شده است. در سرعت های 5/0 متر بر ثانیه، 2 متر بر ثانیه، 8 متر بر ثانیه و 20 متر بر ثانیه نتایج شبیه سازی پراکندگی آلاینده ها با یکدیگر مقایسه شده است. با افزایش سرعت تا 20 متر بر ثانیه، بعد از اختلاط گردابه ها در سرعت های پایین تر، گردابه ی واحد تشکیل شده در مجرا تمایل دارد که به سمت دیوار در جهت باد مجرا شیفت پیدا کند. همچنین یک گردابه در گوشه دیوار پناه به وجود می آید که در انتقال آلودگی مشارکت می کند. این دو گردابه تشکیل یافته در مجرا سبب رقیق سازی بهتر آلودگی می شوند. همچنین از مقایسه کانتورهای غلظت برای سرعت های مختلف نیز دیده می شود که انتقال و رقیق سازی آلودگی در مجرای خیابان در سرعت های بالاتر، بیشتر شده است و انتشار آلودگی به سمت بیرون مجرا سریع تر شده است
کلیدواژه ها:
نویسندگان
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :