مدل سازی الکتروشیمیایی و برگشت ناپذیری سیستم هیبریدی GT-SOFC و آنالیز پارامتری بر روی عملکرد پیل سوختی
محل انتشار: دومین کنفرانس ملی انرژی و توسعه پایدار
سال انتشار: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 530
فایل این مقاله در 7 صفحه با فرمت PDF و WORD قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
CESDTIAU02_014
تاریخ نمایه سازی: 8 آبان 1395
چکیده مقاله:
از آنجا که پیل سوختی به عنوان قلب سیستم هیبریدی بوده و تأثیر بسیاری بر روی راندمان و عملکرد سیکل دارد، در این پژوهش به بررسی و آنالیز کامل واکنش های الکتروشیمیایی در درون پیل سوختی می پردازیم. همچنین پیل سوختی با سیکل توربین گازی ترکیب شده و در نتیجه، آنالیز ترمودینامیکی بر روی اجزای این سیستم هیبریدی انجام شده است. سپس در شرایط-کاری تعریف شده در سیکل، نتایج شبیه سازی بدست آمده است. منابع مختلف برگشت ناپذیری در پیل سوختی مدل سازی، و تأثیر پارامترهای مهم بر روی انواع برگشت ناپذیری ها محاسبه و مدل-سازی شده است.در نهایت تأثیر پارامترهای مهم مانند ضخامت و سطح الکترولیت در پارامترهای مهم پیل سوختی را شبیه سازی می کنیم و در انتها تأثیر پارامترهای طراحی بر روی توربین گازی و چگالی جریان پیل شبیه سازی شده است.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
رحیم محجوب
تهران، لویزان، خیابان شهید شعبانلو، دانشگاه تربیت دبیر شهید رجائی، صندوق پستی: 136-16785، دانشکده مهندسی مکانیک
کریم مقصودی مهربان
تهران، لویزان، خیابان شهید شعبانلو، دانشگاه تربیت دبیر شهید رجائی، صندوق پستی: 136-16785، دانشکده مهندسی مکانیک،
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :