بازنگری شاخص های بخش حمل ونقل در ارزیابی برنامه های توسعه پایدار براساس رویکرد ابتکاری تفکیک عرضه وتقاضا در عوامل پایداری
سال انتشار: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 848
فایل این مقاله در 9 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
CESET01_155
تاریخ نمایه سازی: 14 آذر 1394
چکیده مقاله:
بررسی متون پایداری نشان دهنده فقدان چارچوب های مکفی وابزارهای مدیریتی جامعی است که بتوانند برای تطبیق تغییر پذیری زمانی ومکانی وچگونگی مواجهه متولیان وگردانندگان با اهداف توسعه پایدار است دراین میان بررسی متون مرتبط با شاخص های حمل ونقل پایدار نشانگر این است که اغلب این منابع به بیان شاخص های اجتماعی اقتصادی وزیست محیطی پرداخته اند وارائه شاخص های حمل ونقلی در زمینه پایداری کمتر مورد توجه قرار گرفته است این مقاله یک مدل مفهومی پایداری را براساس رویکرد ابتکاری تفکیک عرضه وتقاضا در عوامل پایداری ارائه می کند که می تواند در تحلیل اثرات متقابل حمل ونقل با سایر عوامل توسعه پایدار استفاده شود در ادامه تعداد 34 شاخص در گروهای جابه جایی ورضایت کاربران ( در زیر مجموعه تقاضای حمل ونقل ) زیر ساخت وبرنامه ریزی ( در زیرمجموعه عرضه حمل ونقل ) در 29 منبع بررسی شده است در نهایت تعداد 15 شاخص براساس فراوانی اشاره شده سهولت دسترسی واهمیت آن پیشنهاد گردیده است
کلیدواژه ها:
حمل ونقل پایدار ، رویکرد تفکیکی عرضه وتقاضا شاخص
نویسندگان
مهدی استادی جعفری
کارشناس ارشد برنامه ریزی حمل ونقل مدرس دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات
امیر عباس رصافی
دکترای برنامه ریزی حمل ونقل دانشیار دانشگاه بین المللی امام خمینی (ره) قزوین
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :