بررسی شبکه ها راه ها بعنوان مهمترین مولفه خطرپذیری سکونتگاه ها در برابر مخاطرات طبیعی و محیطی
سال انتشار: 1396
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 561
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
CEUCONF05_053
تاریخ نمایه سازی: 26 مرداد 1397
چکیده مقاله:
یکی از مولفه های خطرپذیری سکونتگاه ها خطرپذیری راه های مواصلاتی و شبکه جاده ها است. در شرایط وقوع سوانح طبیعی حتی اگر سکونتگاه به لحاظ بافت، تراکم، فضای باز، مقاومت ساختمان ها و بناها و سایر شرایط زیستگاهی دارای کمترین میزان آسیب پذیری باشد اما شبکه راه ها و جاده های درون شهری و بیرونی دچار آسیب پذیری گردد، میزان خطرپذیری سکونتگاه در برابر بروز مخاطرات طبیعی بالا خواهد رفت. زیرا بسیاری از فعالیت های اجتماعی، اقتصادی و معیشتی سکونتگاه از طریق راه های مواصلاتی و از شهرهای اقماری تامین می گردد. در این مقاله سعی شده است که مفاهیمی از مولفه های خطرپذیری راه در ابعاد فیزیکی، زمانی و کارکردی ارایه و مورد بررسی قرار گیرد
کلیدواژه ها:
نویسندگان
فاطمه عیوضی سوداگر
دانشجوی کارشناسی ارشد پیشگیری و کاهش اثرات زلزله مرکز آموزش عالی علمی کاربردی سوانح طبیعی و مدیر گروه پژوهشی مدیریت بحران پژوهشکده سوانح طبیعی
مجید عبدالهی
استاد مرکز آموزش عالی علمی کاربردی سوانح طبیعی و مدیرکل معاونت خدمات شهری سازمان شهرداری ها و دهیاری های وزارت کشور
علی اکبر سرمدی
مدیر کلان پروژه کارشناسی ارشد حرفه ای پیشگیری و کاهش اثرات زلزله، مرکز آموزش عالی علمی کاربردی سوانح طبیعی