بررسی تأثیر نرخ گرمای آزاد شده روی سرعت بحرانی در آتش سوزی استخری در تونل ها
محل انتشار: پانزدهمین کنفرانس دینامیک شاره ها (سیالات)
سال انتشار: 1392
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 848
فایل این مقاله در 10 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
این مقاله در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
CFD15_121
تاریخ نمایه سازی: 29 تیر 1393
چکیده مقاله:
در این مقاله به مطالعه و تحقیق در باره طول برگشت دود و سرعت تهویه بحرانی در آتش سوزی استخری در تونل پرداخته شده است. به همین منظور مطالعه ای بر روی یک مدل آزمایشگاهی با استفاده از نرم افزار کد باز FDS صورت گرفته است. با انتخاب نرخ گرمای آزاد شده 12.9 کیلووات برای سوخت هپتان در یک تونل مدل شده، تغییرات دما در طول تونل بررسی شد و سرعت بحرانی بدست آمد. در ادامه برای بررسی تأثیر نرخ گرمای آزاد شده از سطح سوخت روی سرعت بحرانی، با ثابت ماندن سطح سوخت، نرخ گرمای آزاد شده تغییر داده شد. در این شبیه سازی ها مشاهده گردید که برای Q˚≤0.35، با افزایش نرخ گرمای آزاد شده بدون بعد، سرعت بحرانی بدون بعد افزایش می یابد. برای نرخ گرمای آزاد شده بزرگتر، سرعت بحرانی بدون بعد مستقل از نرخ گرمای آزاد شده بدون بعد می شود.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
معصومه رئوفی
دانشجوی کارشناسی ارشد، بخش مهندسی مکانیک دانشگاه تربیت مدرس، تهران، ایران
کیومرث مظاهری
استاد بخش مهندسی مکانیک، دانشگاه تربیت مدرس، تهران، ایران
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :