بررسی درجه اهمیت اجزای مختلف شبکه حمل و نقل براساس مدل ارایه شده دراین تحقیق
محل انتشار: همایش ملی سازه، راه، معماری
سال انتشار: 1390
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 719
فایل این مقاله در 12 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
این مقاله در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
CHALOOSCIVIL01_015
تاریخ نمایه سازی: 6 تیر 1391
چکیده مقاله:
دراین تحقیق درجه اهمیت اجزای مختلف شبکه حمل و نقل براساس مدل ارایه شده درتحقیق تعیین گردید با توجه به تحقیقات متعددی که در گذشته برروی مدل تحقیق انجام گرفته است شاخصی مناسب براساس حجم ترافیک جهت تعیین مدل تحقیق تعریف گردید برای تعیین مدل ارایه شده درتحقیق شبکه راه های استان گلستان با استفاده از نرم افزار EMME2 مدلسازی گردیده است سپس براساس حجم ترافیک در سطح استان شبکه مورد نظر بارگذاری گردید. درمرحله بعد با این فرض که هرکدام از اجزای شبکه حمل و نقل استان تحت بروز بحران سیل تخریب گردد مدل ارایه شده درتحقیق برای دو حالت قبل و بعد از تخریب کمان برآورد گردید درخاتمه با توجه به اختلاف بین مدل ارایه شده درتحقیق قبل و بعد از تخریب برای هریک از اجزای شبکه درجه اهمیت آن عضو پس از بروز بحران سیل تعیین گردید.
کلیدواژه ها:
درجه اهمیت ـ بارگذاری شبکه ـ حجم ترافیک ـ مدل ارایه شده در تحقیق ـ سیل ـ اجزای شبکه
نویسندگان
علی منصورخاکی
دانشیار دانشگاه علم و صنعت ایران
افشین شریعت مهیمنی
استادیار دانشگاه علم و صنعت ایران
سیدحسین ساداتی بالادهی
عضو هیئت علمی دانشگاه آزاد اسلامی واحد گرگان
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :