تحلیل سرفاصله زمانی وسایل نقلیه جادهای و ارزیابی رفتار رانندگان در رعایت سرفاصله ایمن
سال انتشار: 1396
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 371
فایل این مقاله در 13 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
CICEAUD01_1143
تاریخ نمایه سازی: 29 فروردین 1397
چکیده مقاله:
سرفاصله زمانی بین خودروها از خصوصیات مهم رفتار رانندگی و جریان ترافیک است که بر ایمنی ترافیک، سطح سرویس و ظرفیت سامانه های حمل ونقلی تاثیری عمده دارد. مقاله حاضر به تحلیل گروه های مختلف سرفاصله های زمانی براساس ترکیبات مختلف انواع زوج خودروهای جلویی و تعقیب کننده می پردازد و با تحلیل و استنباط آماری نشان می دهد که رفتار رانندگان در فرآیند تعقیب خودرو در اتخاذ سرفاصله های زمانی مناسب، بستگی به نوع خودرو مورد نظر و خودروی جلویی دارد. تصادفات جادهای به عنوان یکی از مهمترین علل مرگ و میر در کشور مطرح بوده است که علاوه بر تاثیرات آن بر جامعه، از لحاظ اقتصادی و اتلاف منابع نیز نقش موثری دارد. یکی از پارامترهای مهم در تصادفات که وابسته به انسان می باشد، فاصله بین دو وسیله نقلیه، یا سرفاصله می باشد. فاصله ایمن به عوامل متعددی از جمله شرایط مسیر بخصوص روسازی راه، سرعت مجاز، نوع رفتار راننده، سن و جنس رانندگان، نوع وسیله نقلیه و نیز شرایط جوی غالب بر مسیر وابسته است. عدم رعایت فاصله ایمن یک علت اصلی در تصادفات جلو به عقب بوده که یکی از تصادفات رایج در کشور ما می باشد، از اینرو در این تحقیق به بررسی رفتار رانندگان در رعایت فاصله ایمن و بررسی عوامل موثر بر این امر پرداخته می شود.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
امیر فرازمند
کارشناس ارشد مهندسی عمران، گرایش خاک و پی، موسسه آموزش عالی طبری بابل
کاوه فرازمند
دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی عمران، گرایش راه و ترابری، موسسه آموزش عالی علوم و فناوری آریان