ارتقاء بهره وری با استفاده از سیستم حمل و نقل سریع اتوبوس رانی در کلان شهر شیراز

سال انتشار: 1390
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,365

فایل این مقاله در 9 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

CIESAEJM01_031

تاریخ نمایه سازی: 7 آذر 1391

چکیده مقاله:

امروزه بسیاری از متخصصان و اندیشمندان در علوم مختلف، به دنبال شناخت عوامل مؤثر در ارتقاء بهره وری بوده و شناسائی این عوامل، موضوع بسیاری از تحقیقات در شاخه های مختلف علوم و فناوری هاست. با این وجود تا کنون در زمینه حمل و نقل و بهره وری در این صنعت، مطالعات جامعی صورت نگرفته است. شاخص هایی نظیر کاهش آلایندگی، کاهش زمان سفر، کاهش هزینه سفر، تواتر، چگالی مسافران، راحتی، مستقیم بودن سفر در BRT نسبت به سایر مدلهای موجود در شهر بیشتر است و کم هزینه ترین و سریع ترین مد از لحاظ اجراء سیستم BRT می باشد چرا که برای رشد و توسعه اقتصادی بیشتر به حمل و نقلی کارآمدتر و پویاتری احتیاج است. در ارائه طرح های جدید و ن و بهترین کار از نظر متخصصان قبل اجرای طرح توانایی شبیه سازی پروژه می باشد که خطوط BRT را با استفاده از AIMSUN قبل از اجرای طرح در شیراز شبیه سازی کرده ایم. در این مقاله سعی شده است تا با تعریف چهار سناریو ممکن و اجرایی برای پیاده سازی BRT عملکرد این سیستم در شهرها همراه با شبیه سازی و فواید بسیار زیاد این نوع مد حمل و نقلی پرداخته شود و همراه عملکرد این سیستم به بازخورد اجرای این پروزه نسبت به واکنش شاخص های مختلف بر روی ماشین های دیگر و نحوه تأثیر گذاری بر روی آنها پرداخته شود.

کلیدواژه ها:

بهره وری ، کلان شهر ، مد حمل و نقل ، BRT

نویسندگان

محمد صدیق باور

کارشناس ارشد عمران- برنامه ریزی حمل و نقل

مجتبی زوربخش

کارشناس ارشد عمران- برنامه ریزی حمل و نقل

محمدرضا صدیق باور

کارشناس ارشد اقتصاد- توسعه اقتصادی و برنامه ریزی

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • سید حسینی، سید محمد، برنامه ریزی مهندسی حمل ونقل و ...
  • طراحی متدولوژی مسیریابی خطوط ویژه اتوبوس در معابر شهری [مقاله کنفرانسی]
  • رحیم اف، کامران، آشنایی با نرم افزار TRANSYT 7F در ...
  • تن زاده، جواد، توسطی خیری، پژوهان، بررسی کیفیت و طرح ...
  • ارزیابی فنی-اقتصادی و زیست محیطی خط دوم سامانه اتوبوس های تندرو تهران [مقاله کنفرانسی]
  • سیستم اتوبوس رانی پیشنهادی برای شهر شیراز، مطالعات جامع حمل ...
  • طباطبائی، امیرهدایت، _ ند _ زه گیری بهره وری با ...
  • ابطحی، سید حسین، کاظمی، بابک، 1383، کتاب «بهره‌وری»، تهران، موسسه ...
  • اورعی ک.. 1378. تحلیل و محاسبه بهره‌وری. انتشارات نشر علوم ...
  • ابوطالب پور، علی، 1381، روش های افزایش بهره وری در ...
  • استادزاده، مریم1387، عوامل موثر در افزایش یا کاهش بهره وری ...
  • اوجاقی، میرداود، 376 1، سازماندهی فالیت های بهبود بهره وری، ...
  • سوزوکی، ‌هاجیم، 373 1، مقدمه ای بر رویکرد جامع ارتقاء ...
  • هالس، فاینا، 376 1، بهبود بهره وری و فواید آن، ...
  • ابطحی، حسین، بهره وری، موسسه مطالعات و پژوهش های بازرگانی ...
  • بلچر، جان، راهنمای جامع مدیریت بهره وری، کارآفرینان بنیاد مستضعفان ...
  • Yu-Hsiang Cheng*, 2007, Yi-Lun Lin, Chia-Chen Liu, Levels of PM10 ...
  • Hiroyuki Iseki , 20 08, Economies of scale in bus ...
  • Federal Transit Administration Office of Research, Demonstration and Innovation, , ...
  • نمایش کامل مراجع