افزایش بهره وری اقتصادی با استفاده از دوچرخه توسط گردشگران در کلان شهر شیراز

سال انتشار: 1390
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,171

فایل این مقاله در 11 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

CIESAEJM01_033

تاریخ نمایه سازی: 7 آذر 1391

چکیده مقاله:

حداکثر استفاده از منابع فیزیکی، نیروی انسانی و سایر عوامل به روش های علمی بطوریکه بهبود بهره وری به کاهش هزینه تولید، گسترش بازارها، افزایش اشتغال و بالا رفتن سطح زندگی همه آحاد ملت، منجر شود با توجه به این که دوچرخه تنها مد حمل و نقل سبز محسوب می شود که نه تنها فاقد آلایندگی های زیست محیطی است بلکه در هسته مرکزی شهرها موجب دسترسی سریع و راحت به کاربری های مورد نیاز می گردد. در کلان شهر شیراز که شهری توریستی، تاریخی و پایتخت فرهنگی ایران محسوب می گردد و در دنیا شهری با این همه آثار وجود ندارد. با توجه به این که اکثر مناطق گردشگری در یک محدوده قرار دارند. لذا دلائلی برای ایجاد خطوط ویژه گردشگری دوچرخه مانند: شناساندن بهتر و بیشتر تمام نقاط تاریخی گردشگری، بودن گردشگر در تمامی فصول، مدت زمان تقاضای سفر بیشتر گردشگران، توسط این خطوط ساماندهی و شناساندن بهتر و هدفمندتر، متمرکز بودن بیشتر نقاط در یک محدوده پس نمی خواهد زیان رکاب زنند و با دوچرخه انگیزه بیشتری به آنها داده می شود. از لحاظ توپوگرافی در شیراز اکثر آثار در زمین مسطح و هموار قرار دارند و کم تر احتیاج به صرف انرژی است. در نهایت با توجه به مد نظر قرار دادن تمام آثار تاریخی و گردشگری طراحی مسیرهای را که بتواند بیشترین همپوشانی و دسترسی را به این مناطق داشته باشد را انجام داده ایم.

کلیدواژه ها:

نویسندگان

محمد صدیق باور

کارشناس ارشد عمران- برنامه ریزی حمل و نقل

مجتبی زوربخش

کارشناس ارشد عمران- برنامه ریزی حمل و نقل

محمدرضا صدیق باور

کارشناس ارشد اقتصاد- توسعه اقتصادی و برنامه ریزی

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • مدل های انتخاب وسیله نقلیه، مرداد 1380، مطالعات جامع حمل ...
  • تسهیلات دوچرخه سواری، مبانی و معیارهای فنی برنامه ریزی، سال ...
  • طراحی شبکه دوچرخه سواری برای شهر اصفهان [مقاله کنفرانسی]
  • اورعی ک.. 1378. تحلیل و محاسبه بهره‌وری. انتشارات نشر علوم ...
  • ابوطالب پور، علی، 1381، روش های افزایش بهره وری در ...
  • استادزاده، مریم1387، عوامل موثر در افزایش یا کاهش بهره وری ...
  • هالس، فاینا، 376 ا، بهبود بهره وری و فواید آن‌، ...
  • ابطحی، حسین، بهره وری، موسسه مطالعات و پژوهش های بازرگانی ...
  • طباطبائی، امیرهدایت، اندازه گیری بهره وری با رویکرد فنی ومهندسی، ...
  • بلچر، جان، راهنمای جامع مدیریت بهره وری، کارآفرینان بنیاد مستضعفان ...
  • اوجاقی، میردا ود، 376 1، سازماندهی فالیت های بهبود بهره ...
  • سوزوکی، ‌هاجیم، 373 1، مقدمه ای بر رویکرد جامع ارتقاء ...
  • Spicycles in Barcelona, 19 December 2008, Carlos Romero, Barcelona Municipality, ...
  • American Association of State Highway and Transportation Officials., June 1999. ...
  • Community Foundation for Southeastern Michigan GreenWays Initiative, 20 03, The ...
  • HIGHWAY CAPACITY MANUAL(HCM) , June 20 _ 6، TRANS PORTATION ...
  • New York Bicycling Coalition, Better Roads for the 21st Century, ...
  • نمایش کامل مراجع