شبیه سازی تاثیر عیوب سطحی و اخالها برروی رفتار شکست و پیش بینی عمر رشد ترک خستگی محورهای مورد استفاده د رراه اهن
محل انتشار: دهمین کنگره سالانه انجمن مهندسین متالورژی ایران
سال انتشار: 1385
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 871
فایل این مقاله در 12 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
CIMS10_183
تاریخ نمایه سازی: 12 آبان 1389
چکیده مقاله:
دراین تحقیق اثر عیوب سطحی و اخالها برعمر خستگی محورواگنهای باری به روش المان محدود بررسی شده است اثر اخالهای هندسی و ناخالصی ها برافزایش تنش در نقاط مختلف از مرکز محور بررسی شده و جهت تاثیر عیوب سطحی یک ترک اولیه در قسمت بحرانی محور طراحی واندازه آن به گونه ای که در نظر گرفته شد که از حد استانه رشد ترک که در محورهای مورد بررسی 2mm تخمین زده شده بیشتر باشد سپس این ترک در 8 مرحله در بدترین شرایط تنشی محور و با نسبت های مختلف عمق ترک به شعاع محور a/r رشد داده شد و در هر مرحله توسط تحلیل المان محدود میزان فاکتور شدت تنش Sif در امتداد جبهه ترک محاسبه گردید و رابطه ای کاربردی جهت تخمین عمر باقیمانده محورها با وجود ترک های اولیه بهدست امد.
نویسندگان
حمید علی حسینی
دانشجوی کارشناسی ارشدمهندسی مواد شناسایی و انتخاب مواد
عباسعلی نظربلند
استادیار بخش مهندسی مواد
کامران دهقانی
استادیار بخش مهندسی معدن
سیروس سحرخیز
رئیس گروه ساخت و تولیدمرکز تحقیقات راه اهن
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :