مسیریابی در شبکه های اقتضایی هوابرد
سال انتشار: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 730
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
CITCOMP01_079
تاریخ نمایه سازی: 16 شهریور 1395
چکیده مقاله:
شبکه های اقتضایی هوابرد به عنوان شبکه های خود سازمان یافته تعریف می شوند که در آن هواپیما به عنوان یک نود فعالیت می کند. در این شبکه ها، هواپیما به عنوان یک نود خودآگاه دیده می شود که می تواند از طریق زیرساخت زمینی و یا سایر هواپیماها ارتباط برقرار کند. بنابراین این شبکه ها ویژگی های متفاوتی با دیگر شبکه های اقتضایی مرسوم دارند که در آن اطلاعات موجود از طریق هواپیما و به شکل ارتباطات هواپیما به زمین، هواپیما به هواپیما، هواپیما به کشتی و ... رد و بدل می شود. این شبکه می تواند برای بهبود عملکرد در زمینه هایی نظیر امنیت پرواز، بهره وری نگهداری و عملیاتی و امکانات مسافری به کار گرفته شود. با توجه به کاربردهای مختلف شبکه های اقتضایی هوابرد انتقال سریع و بدون تاخیر داده ها دارای اهمیت بیشتری است. به این ترتیب استفاده از پروتکل مسیریابی که بتواند با وجود تحرک بالای گره ها و پویایی شبکه، امکان برقراری ارتباط و تاخیر کم در انتقال داده ها را تضمین کند و همچنین پاسخگوی نیازها و کاربردهای تقاضا شده باشد، اهمیت زیادی پیدا می کند.
کلیدواژه ها:
شبکه های اقتضایی هوابرد ، پروتکل های مسیریابی
نویسندگان
محمد ضیغمی
عضو هیات علمی دانشگاه جامع امام حسین (ع)، تهران، ایران
حامد احمدیان یزدی
عضو هیات علمی دانشگاه جامع امام حسین (ع)، تهران، ایران
ستار ضیاء پور
دانشجوی کارشناسی ارشد رشته مخابرات- سیستم، دانشگاه جامع امام حسین (ع)، تهران، ایران
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :