شبکه اقتضایی هوابرد
سال انتشار: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 487
فایل این مقاله در 12 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
CITCONF03_566
تاریخ نمایه سازی: 12 تیر 1395
چکیده مقاله:
شبکههای اقتضایی هوابرد 2 به عنوان شبکههای خود سازمان یافته تعریف میشوند که در آن هواپیما به عنوان یک نود فعالیت میکند. شبکه اقتضایی یک شبکه پویاست که میتواند در هر جایی تنها با دو نود اساسی ایجاد شود و هیچ زیرساخت متمرکزی نیاز ندارد. هر نود دارای یک محدوده خاصی از ارتباط است که میتواند در آن به انتقال و دریافت اطلاعات بپردازد. در این ما تحت عنوان AANET آنرا پیشنهاد میدهیم. در این شبکه ها هواپیما به عنوان یک نود خودآگاه دیده میشود که میتواند با زیرساخت زمینی و سایر هواپیماها ارتباط برقرار کند. بنابراین این شبکهها ویگگوی- های متفاوتی با دیگر شبکه های اقتضایی مرسوم دارند که در آن اطلاعات موجود از طریو هواپیما و به شکت ارتباطاتهواپیما به زمین هواپیما به هواپیما هواپیما به کشتی و ... رد و بد میشود. همچنین میتواند سیگنال را به رادار نظامی بفرستد و از GPS برای هدایت آنها استفاده میکند. به کمک این شبکه ترافیک بین هواپیماها توزیع میشود و منور به بابود ارتباطات قابلیت اطمینان امنیت و همچنینتوانایی آن میشود. به دلیت این ویژگیها نیاز به شبکه اقتضایی هوابرد به دلیت افزایش ترافیک هوایی هزینه های سوخت و آلودگی محیط زیست افزایش مییابد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
ستار ضیاءپور
دانشجوی کارشناسی ارشد مخابرات سیستم، دانشگاه جامع امام حسین (ع)، - تهران، ایران
محمد ضیغمی
هیئت علمی دانشگاه جامع امام حسین (ع) - تهران، ایران
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :