تحلیل پراکنش فضایی ایستگاه های دوچرخه سواری و تأثیر آن بر گردشگری شهری«مطالعه موردی: شهر اصفهان»

سال انتشار: 1390
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,539

فایل این مقاله در 16 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

CITYBIKE01_036

تاریخ نمایه سازی: 30 مرداد 1391

چکیده مقاله:

پدیده ی گردشگری عامل تغییر دهنده ی فضا در مکان ها و زمان های شناخته شده است. گردشگران شهری به عنوان استفاده کننده از فضاهای شهری یا وزن دهی و تمرکز بر، بخشی از فضای شهری می توانند به عنوان عاملی مهم قابل توجه و بررسی باشد، هر میزان که امکانات، خدمات، تسهیلات و جاذبه های شهری بیشتر باشد، فضا و ساختار فضای شهری به سمت گردشگری بیشتر تمایل دارد. شهر اصفهان با اتکا به اصول شهرسازی و نظام برنامه ریزی شهری اصیل و بومی معاصر سازی شده و استفاده ی منطقی از ویژگی ها و خصوصیات شهرسازی اصفهان است که با شرایط مکانی و فضایی شهر و شهرسازی ایرانی انطباق داشته و از لحاظ فرم و عملکرد نیز بسیار غنی و پر معناست. در فرآیند توسعه شهری و تهیه ی طرح های شهر سازی، به عنوان یک الگوی سازگار و کاربردی و نمونه ای اصیل از شهرسازی ایرانی و متقابلاَ افزایش و توسعه گردشگری شهری و به دست آوردن شهر پایدار، به وسیله ای دوچرخه سواری حاکی از ضرورت و اهمیت کلی مسأله است. روش تحقیق در این مطالعه تحلیلی- میدانی می باشد و جامعه آماری مورد نظر دوچرخه سواران استفاده کننده از ایستگاه های دوچرخه در شهر اصفهان می باشند. حجم نمونه به وسیله روش کوکران بدست آمده است. هدف از این پژوهش کشف روابط بین متغیرهای مرتبط و تأثیر گذار در تحلیل پراکنش فضایی ایستگاه های دوچرخه سواری و تأثیر آن بر گردشگری شهری می باشند چرا که بی توجهی به این عوامل و متغیرها می تواند مانع از توسعه ی هر جامعه ی شهری در ابعاد فیزیکی و مانع از توسعه فرهنگ و سلامت شهروندی باشد. و با توجه به نتایج جداول هر دو فرضیه ها تایید شدند و نتایج به این صورت است. با توجه به مقدار p-value برای متغیرهای وجود مسیرهای ویژه، فاصله محل زندگی تا ایستگاه، فاصله محل زندگی تا مرکز گردش و تفریح و بیشترین فاصله استفاده از دوچرخه فرض صفر رد می شود یعنی این متغیرها بر انگیزه افراد در استفاده از دوچرخه موثر می باشد.

کلیدواژه ها:

پراکنش فضایی ، ایستگاه های دوچرخه ، گردشگری شهری شهر اصفهان

نویسندگان

احمد خادم الحسینی

عضو هیات علمی گروه جغرافیا و برنامه ریزی توریسم دانشگاه آزاد اسلامی و

مهتاب صفی خانی

دانشجوی کارشناسی ارشد جغرافیا و برنامه ریزی توریسم دانشگاه آزاد اسلا

ناهیدالسادات میر عنایت

کارشناس گروه جغرافیا و دانشگاه آزاد اسلامی واحد نجف آباد

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • آسایش حسین، (1381)، اصول و روش های برنامه ریزی ناحیه ...
  • -آل ابراهیم پیمان، (1381)، تدوین فرایند گسترش دوچرخه سواری در ...
  • -باشفاعت هادی، (1387) بررسی و تدوین شاخص های استعدادیابی در ...
  • پورمحمدی محمد، (1382)، کاربری اراضی شهری _ انتشارات دانشگاه تهران، ...
  • -حسن زاده غلامرضا، (1387)، ارزیابی و بررسی ظرفیت های کالبدی ...
  • -رپلگ (1992) دسترسی به دوچرخه در حمل و نقل عمومی، ...
  • -زنگی آبادی علی، کوهزادی اسفندیار و همکاران (1389) احیای دوچرخه ...
  • -سقایی مهدی، 1388، بررسی صنعت توریسم با استفاده از مدل ...
  • - شیخ الاسلامی عبدالرضا _ (1374)، طرح ایجاد شبکه دوچرخه ...
  • -شکویی حسین و موحد علی، (1381)، بررسی روند گردشگری شهری ...
  • _ قشقایی نژاد راضیه، (1389)، بررسی راه کار کاهش حجم ...
  • -کنف لاخر هرمان (2008) طراحی اصول برنامه ریزی تردد در ...
  • -لینتاک (1992) دوچرخه و ترافیک شهری در لندن، مترجم :فریدون ...
  • -موحد علی، (1386) گردشگری شهری، انتشارات دانشگاه چمران اهواز، اهواز ...
  • -نریمانی مسعود، (1384) تحلیل نظام کالبدی بافت تاریخی شهر اصفهان، ...
  • -هنرور به همراهی همکاران، (1387) نگرش ها در زمینه ی ...
  • -Baltes, M , 1997, Factors Influencing Nondis cretionary Work Trips ...
  • -Carlos, D., Phillips.M., 2000, Transport, Environment and Health, _ Regional ...
  • -Dalac _ christen 8 Ian ffenry (2001), Sport and Social ...
  • -Garrad, J., Geoffrey, Kai Lo Sing, 2007, Promoting Transportation Cycling ...
  • -Pucher J., Buehler Ralph, 2006, Why Canadians Cycle More than ...
  • نمایش کامل مراجع