طراحی مدل ایمنی مبادی ورودی کلانشهر اصفهان
سال انتشار: 1393
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 740
فایل این مقاله در 12 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
CIVIL01_068
تاریخ نمایه سازی: 10 شهریور 1393
چکیده مقاله:
حمل ونقل یکی ازضروریات زندگی بشر است ادمی به برقراری ارتباط نیازمند است و فرایند ارتباط جابجایی را ایجاب می کند و درنتیجه سفرایجادمیشود بنابراین توجه به ایمنی درجاده ها اهمیت خاصی پیدا می کند وباتوجه به امارهای موجود بیش از2/3تصادفات جاده ای حدودا در30کیلومتری ورودی شهرها رخ میدهد درتحقیق حاضرتلاش به یافتن شاخص ایمنی برای مبادی ورودی کلانشهراصفهان شده است درراستای یافتن این مدل و با انتخاب و گزینش پارامترهای تاثیرگذار برایمنی مبادی ورودی شهر اصفهان وضعیت فعلی پارامترهای احتمالی به روش بررسی میدانی برداشت گردید سپس داده های بدست امده با تلفیقی ازامارتصادفات و حجم عبوری اخذشده ازارگانهای مسئول درنرم افزار Excel طبقه بندی و با بهره گیری ازنرم افزار sPSS تحلیل و برازش شد باتوجه به پارامترهای خروجی نرم افزار مدل شاخص ایمنی ورودی شهر اصفهان به پارامترهای حجم عبوری تعدادورودی و خروجی عرض شانه روشنایی مسیر نوع کاربریهای زمین اطراف و تعدادخطوط بصورت مستقیم درآن موثر میباشد به منظور بهبود مدل پیشنهاداتی ارایه شده است
کلیدواژه ها:
نویسندگان
معین حسن حسینی
کارشناسی ارشدمهندسی عمران راه وترابری دانشگاه علوم و تحقیقات اصفهان
غلام رضا شیران
استادیاردانشگاه اصفهان دانشکده حمل و نقل
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :