ارائه مدلهای رگرسیونی پیش بینی تصادفات ومولفه های آن درجاده ها

با توجه به وسعت کشور,رشدجمعیت,افزایش مالکیت وسایل نقلیه و درنتیجه افزایش تبادلات درون و برون منطقه ای، حوادث ترافیکی به یکی از معضلات مهم کشور در بخش حمل و نقل تبدیل شده است. امروزه، موضوع تأمین تردد ایمن در سطح شبکه راههای یکی از اصول اساسی حاکم بار مهندسی راه، ترافیک و برنامه ریزی حمل و نقل است. این پژوهش مدلهای را جهت پیش بینی تصادفات ارائه میدهد ومطابق مدلهای بدست آمده و با توجه به آمار تصادفات جاده ای استان ایلام از سا 1386 تا 1389 , تعداد تصادفات سالانه روبه افزایش بوده و سالانه بر شدت تصادفات نیز افزوده میشود وتعداد تصادفات فوتی نیزسالانه به شدت روبه افزایش می باشدکه درکل حدود 4,5 درصد از کل تصادفات سالانه, تصادفات فوتی می باشند.تصادفات جرحی هم به شدت روبه افزایش می باشدوحدود 21,1 درصد از تصادفاترا شامل میشود,اما تصادفات خسارتی سالانه به روبه کاهش می باشد. که ناشی از افزایش شدت تصادفات و افزایش تصادفات فوتی وجرحی است که حدود 74,4 درصد از تصادفات, نیز خسارتی می باشند.

کلیدواژه ها:

تصادفات جرحی ، تصادفات خسارتی ، تصادفات فوتی ، جاده های استان ایلام ، مدل رگرسیون