ارزیابی مقاومت نهایی سخت کننده های عرشه فرود سکو های فراساحلی در اثر فرود اضطراری
سال انتشار: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 503
فایل این مقاله در 14 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
CIVILED01_064
تاریخ نمایه سازی: 20 دی 1394
چکیده مقاله:
امروزه همچون گذشته برخی نقل و انتقالات در فراساحل توسط هلیکوپترها انجام می پذیرد و این وسیله ی نقلیه بمنظور انجام عملیات پرواز نیازمند جایگاه فرود هلیدک و در نظر گیری ملاحظاتی همچون فرود اضطراری و سنگین هلیکوپتر ها می باشد. هر چند فرود سنگین یک بار در سال و فرود اضطراری یک بار در تمام عمر هلیدک ممکن است رخ دهد، ارزیابی عملکرد این سازه ی الحاقی برای دستیابی به مقاومت نهایی آن، در آن سوی محدوده ی الاستیک بوسیله تحلیل های غیر خطی می تواند موجب ایجاد نگرش های نوینی در نسل های آتی آیین نامه های طراحی سکو های فراساحلی گردد. از این رو این مقاله به تحلیل استاتیکی غیر خری فروریزش پلاستیک تحت اثر بار قائم و جانبی ناشی از فرود اضطراری هلیکوپتر می پردازد. در این راستا 7 موقعیت و 2 حالت فرود در هنگام بارگذاری در نظر گرفته شده است، ضریب نهایی متوسط بار، برای این موقعیت های 7 گانه 51 / 2 حاصل گردیده است.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
حسن باقری
دانشگاه شهید بهشتی پردیس فنی شهید عباسپور
محمد صافی
دانشگاه شهید بهشتی پردیس فنی شهید عباسپور
مسعود قاسمیان
دانشگاه شهید بهشتی پردیس فنی شهید عباسپور
جواد نصیراوی
دانشگاه شهید بهشتی پردیس فنی شهید عباسپور
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :