مدل دینامیکی پیل سوختی و ارزیابی آن توسط مدارات الکتریکی

این مقاله به توسعه ی مدل دینامیکی پیل سوختی از نوع غشاء داخلی پروتون با استفاده از مدارات الکتریکی پرداخته است.این مدل در شبیه ساز متلباجرا گردیده است و اثر شارژ لایه هاومشخصات داخلی ترمودینامیکی پیل سوختیرا نیز در نظر گرفته است.به منظور صحت نتایج بدست آمده پاسخ مدل در شرایط مانا وگذرا با داده های اندازه گیری شده از پیل سوختی نوعAvistaSR-12 500-W PEM مقایسه شده است.از این مدل می توان در مطالعات مربوط به کنترل پیل سوختی نوع پروتوناستفاده نمود

کلیدواژه ها:

مدل دینامیکی ، مدار الکتریکی ، پیل سوختی نوعپروتون