طراحی موتورBLDCبرای استفاده در خودروهای برقی جهت تولید سوخت پاک

امروزه خودروهای برقی و هیبریدی به جهت استفاده از سوخت پاک در کانون توجهات قرار گرفته است. یکی از مهمترین مسائل مربوط به این خودروها انتخاب مناسب محرک های الکتریکی آن میباشد. در اینمقاله در ابتدا به بررسی خودرهای هیبریدی پرداخته شده است و در ادامه با تشریح انواع موتورهای الکتریکی، موتور الکتریکی مناسب انتخاب شده و تمهیدات ازم در طراحی موتور انتخاب شده برای استفاده درخوروی هیبریدی تشریح میشود

کلیدواژه ها:

سوخت پاک ، خودروهای برقی و هیبریدی ، موتورآهنربا دائم و تحلیل المان محدود

نویسندگان

مهرداد جعفربلند

دانشیار، دانشکده برق دانشگاه صنیتی مالک اشتر،

محمدهادی ریسمانی

دانشجوی کارشناسی ارشد ،دانشکده برق دانشگاه صنعتی مالک اشتر

مرتضی میخک بیرانوند

دانشجوی کارشناسی ارشد ،دانشکده برق دانشگاه صنعتی مالک اشتر

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :

D. C. Hanselman, "Brushless Perm anent-Magnet Motor Designs", McGraw Hill, ...
D. C. Hanselman, "Brushless Permanent -Magnet Motor Designs", Second Edition. ...
J. R. Handershot and T. J. E. Miller, "Design ...
Magnet Brushless Motors" Oxford Science, New York 1994. ...
R. Krishnan, "Permanent Magnet Synchronous and Brushless DDC Motor Drives", ...
W. Yeadon, A. Yeadon, "Handbook of Smmall Electric Motors" , ...
J.R. Hendershot, T.J.E. Miller, "Design of Brushless Permanent- Magnet Machines" ...
D. C. Hanselman, "Effect of skew, pole count and slot ...
R. Lateb, N. Takorabet, and F. Meibody -Tabar, "Effect of ...
M. Aydin, S. Huang, T.A Lipo, "Optimum design and 3D ...
Engineering Society Summer Meeting, 15-19 July 2001, vol. 3, pp. ...
Y.K. Chin, D.A. Staton, "Transient Thermal Analysis Using both Lumped-circuit ...

نمایش کامل مراجع

صدور گواهی نمایه سازی
من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

https://civilica.com/doc/292687

شناسه ملی سند علمی:

CLEANENERGY03_115

تاریخ نمایه سازی: 27 شهریور 1393

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:

جعفربلند، مهرداد و ریسمانی، محمدهادی و میخک بیرانوند، مرتضی،1392،طراحی موتورBLDCبرای استفاده در خودروهای برقی جهت تولید سوخت پاک،سومین کنفرانس سالانه انرژی پاک،کرمان،https://civilica.com/doc/292687

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (1392، جعفربلند، مهرداد؛ محمدهادی ریسمانی و مرتضی میخک بیرانوند)
برای بار دوم به بعد: (1392، جعفربلند؛ ریسمانی و میخک بیرانوند)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

کدام مقالات به این منبع استناد نموده اند

مطالعه مدل سازی و شبیه سازی سیستم مدیریت توان خودرو برقی(1395)

بر اساس سیستم تحلیلی استنادات مقالات، تاکنون برای نگارش 1 مقاله استفاده شده است.

علم سنجی و رتبه بندی مقاله

مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:

رتبه علمی دانشگاه صنعتی مالک اشتر

نوع مرکز: دانشگاه دولتی

تعداد مقالات: 11,074

در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

مقالات پیشنهادی مرتبط

مقالات فوق بر اساس داده کاوی مقالات مطالعه شده توسط پژوهشگران محاسبه شده است.

مقالات مرتبط جدید