اثر پارامترهای ترک و ضریب سختی یاتاقان بر فرکانس طبیعی شفت
محل انتشار: چهارمین کنفرانس تخصصی پایش وضعیت و عیب یابی
سال انتشار: 1388
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 2,455
فایل این مقاله در 10 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
CMFD04_068
تاریخ نمایه سازی: 7 شهریور 1388
چکیده مقاله:
ترک می تواند منجر به اثرات خطرناکی بر رفتار دینامیکی سازه های دوار شود و آسیب های مختلفی را به ماشینهای دوار وارد کند. در این پژوهش اثر چهار پارامتر بر روی فرکانس طبیعی شفت مورد تحلیل قرار گرفت. نخست، تغییرات فرکانسهای طبیعی شفت با دو هندسه مختلف ترک، ترک مستقیم و ترک نیم دایره، بررسی شد. سپس اثر مکان و عمق ترک برای هر یک از این هندسه های ترک مورد ارزیابی قرار گرفت. پس از آن اثر ضرایب سختی یاتاقانها روی فرکانسهای طبیعی سیستم تحلیل شد. در پایان، مشاهده شد که نتایج با خطای نسبتا پایینی محاسبه شد.
کلیدواژه ها:
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :