شبیه سازی فرآیند تخلیه مخازن بالاست در مانور صعود زیردریایی

در این مقاله رفتار دینامیکی زیردریایی در حین مانور صعود با تخلیه مخازن ثابت شناوری (مخازن بالاست) بررسی شده است. اگرچه فرآیند دمیدن هوا و تخلیه در مواقع اضطراری صورت می گیرد ولی در مانورپذیری زیردریایی تاثیر زیادی دارد. لذا درنظر گرفتن فرآیند دمیدن هوا، در معادلات حرکتی و بررسی تاثیر پارامترهای مختلف مدل سازی بر مانور صعود اضطراری از اهمیت ویژه ای برخوردار است که در این مقاله به آن پرداخته شده است. زیردریایی موردنظر به صورت شش درجه آزادی درنظر گرفته شده و از دینامیک سیالات محاسباتی برای محاسبه ضرایب نیروهای هیدرودینامیکی استفاده شده است. برای مدل سازی فرآیند دمیدن هوا به مخازن بالاست، تئوری جریان تراکم پذیر و آیزنتروپیک بکار گرفته شده است. شبیه سازی ها برای یک زیردریایی نمونه انجام شده و رفتار زیردریایی در حین مانور صعود مورد بررسی قرار گرفته است. همچنین اثر پارامترهای مختلف از جمله مشخصه های هوای ورودی به مخازن بالاست بر زاویه حمله، لغزش جانبی (دریفت) و زمان رسیدن به سطح در مانور صعود بررسی شده است.

کلیدواژه ها:

زیردریایی ، صعود اضطراری ، مخازن بالاست اصلی ، فرآیند دمیدن هوا