مطالعه تحلیلی طرح های مختلف کراس آرم کامپوزیت در دکل های انتقال نیرو به روش اجزاء محدود

در سالهای اخیر استفاده از پروفیل های کامپوزیتی در کراس آرم (بازوی عرضی) دکل های خطوط انتقال و توزیع برق بدلیل مزایایقابل توجه آن مورد توجه قرار گرفته است. در این مقاله، شش نوع طرح مختلف کراس آرم کامپوزیتی برای استفاده در یک نمونه دکل انتقال نیرو 132 کیلوولت تلسکوپی طراحی و بررسی شده است. پارامترهای متغیر در طرح های ارایه شده شامل شکل هندسی مقطع، روش ساخت و همچنین منشوری یا غیرمنشوری بودن پروفیل آنها می باشند. ابتدا بر مبنای روابط آیین نامه های موجود، طراحی اولیه انجام شده و سپس با استفاده از تحلیل به روش اجزاء محدود، طراحی جزییاتی مانند ترتیب لایهچینی و ضخامت نهایی انجام گردیده است. پس از آن اثر پارامترهای مهم طرح ها از قبیل روش ساخت، شکل سطح مقطع و شکل محوری بر روی وزن نهایی سازه کراس آرم مورد بررسی قرار گرفته است. در نهایت، پس از بررسی نتایج به دست آمده و در نظر گرفتن معیارهای ساختاری و اجرایی، کراس آرم دایره ای غیرمنشوری ساخته شده به روش رشته پیچی به عنوان طرح برتر انتخاب گردید.

کلیدواژه ها:

کراس آرم ، کامپوزیت ، دکل انتقال نیرو ، پالتروژن ، رشته پیچی