بررسی اقتصادی بودن CNG در تبدیل خودروهای فرسوده وزارت نفت

سال انتشار: 1383
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,886

فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

CNG01_018

تاریخ نمایه سازی: 19 آذر 1385

چکیده مقاله:

از جمله مسائل روز صنایع خودرو، کنترل الاینده های حاصل از احتراق در موتورهای درونسوز می باشد. با توجه به داشتن دومین رتبه گاز در جهان و مصرف بالای سوخت در کشور، سوخت CNG بعنوان برترین سوخت جایگزین در ایران می باشد، هدف از این پژوهش اشاره به اقتصادی بودن مصرف سوخت CNG با مطالعه موردی و تحلیل آماری بعمل آمده درمورد خودروهای وزارت نفت و شرکتهای تابعه آن بوده است. نتایج حاصله بیانگر این مطلب است که طرح جایگزینی خودروهای فرسوده با طول عمر بیش از 10 سال با خودروهای پایه گاز سوز (70 درصد) و خودروهای کم مصرف با پایه سوخت بنزین یا سوخت دیزل (20 درصد) دارای نرخ بازگشت سرمایه حدودا 19/23 درصد در سال و دوره برگشت سرمایه 5/17 سال می باشد.

کلیدواژه ها:

نویسندگان

عباس آخوندی

کارشناس مهندسی صنایع سازمان بهینه سازی مصرف سوخت کشور

کیوان شریفی

کارشناس ارشد مکانیک سازمان بهینه سازی مصرف سوخت کشور

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • نفت و توسعه، اداره کل روابط عمومی وزارت نفت، مهر ...
  • اسناد موجود در بخش تبدیل ناوگان سازمان بهینه سازی مصرف ...
  • آمار ارائه شده توسط شرکت های تابعه وزارت نفت. ...
  • نمایش کامل مراجع