بررسی اثر استفاده از گاز طبیعی فشرده بر راندمان موتورهای احتراق داخلی
محل انتشار: دومین کنفرانس ملی CNG
سال انتشار: 1388
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,753
فایل این مقاله در 16 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
CNGCONF02_045
تاریخ نمایه سازی: 13 اردیبهشت 1389
چکیده مقاله:
سابقه استفاده از گاز طبیعی فشرده بعنوان سوخت جایگزین در خودروها به سال 1920 بر میگردد . در فاصله زمانی 88 سال، کشورها و شرکتهای مختلفی نسبت به طراحی و ساخت کیت های گازسوز با ویژگیهای متفاوت اقدام نموده اند. در سالهای اخیر در کشور ما نیز بخاطر مسائل اقتصادی و زیست محیطی ، استفاده از گاز طبیعی فشرده جایگاه خاصی پیدا نموده است.این مقاله، با بررسی پارامترهای تاثیر گذار بر احتراق موتورهای اشتعال جرقهای و تاثیر استفاده از گاز طبیعی فشرده در عملکرد موتورهای دوگانه سوخت 2 بنزی ن-گاز، به ارائه محدودیت های فنی در استفاده ازموتورهای دوگانه سوخت بنزین-گاز و اختلاف توان و گشتاور موتور در حالت گاز نسبت به حالت بنزین میپردازد.
کلیدواژه ها:
گاز طبیعی فشرده- موتورهای احتراق داخلی- افت عملکرد ، توان و گشتاور
نویسندگان
رسول نوری کزج
کارشناس طراحی و مهندسی محصول شرکت تحقیق،طراحی و تولید موتور ایرانخود
امیرفرزاد محسنیان راد
کارشناس ارشد مهندسی مکانیک، مدیریت مهندسی شرکت تحقیق،طراحی و تولید
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :