اصلاح کلیدزنی روش کنترل مستقیم گشتاوربرای بهبود کیفیت عملکردخودروبرقی

دراین مقاله برای کنترل موتورالقایی سه فاز مورد استفاده دریک خودرو برقی ازکنترل مستقیم گشتاور استفاده شده است این روش دارای دینامیک پاسخ دهی بسیار سریعی است که برای استفاده درخودروهای برقی مناسب است اما این روش دارای رپپل گشتاور بسیارزیادی است که علاوه برایجادنویز و کاهش عمر موتور باعث افزایش تلفات خواهد شد دراین مقاله برای کاهش ریپل گشتاور سعی شده است با حفظ سادگی ساختارکنترل مستقیم گشتاور که ازمزایای بسیارمهم آن است بااستفاده ازافزایش تعداد نواحی تقسیم بندی شار انتخاب بردارهای ولتاژ کلیدزنی اصلاح شود و درنتیجه ریپل گشتاور مورتورالقایی کاهش یابد نتایج شبیه سازی قابلیت روش پیشنهادی را تایید مینمایند

کلیدواژه ها:

خودروبرقی ، کنترل مستقیم گشتاور کاهش ریپل گشتاور ، اصلاح کلیدزنی