بررسی پیوند سیستم حمل و نقل هوشمند ITS با سیستم حمل و نقل عمومی BRT
محل انتشار: کنفرانس بین المللی پژوهش در علوم و تکنولوژی
سال انتشار: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 824
فایل این مقاله در 7 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
CRSTCONF01_262
تاریخ نمایه سازی: 27 اسفند 1394
چکیده مقاله:
در عصر حاضر با کمی مکث و نگاه به تغییرات گذشته متوجه می شویم که زمانه پیش رو چه شکل های مختلفی در خود بوجود آورده است و شتاب بسیار تندی را از لحاظ این تغییرات گرفته است. عامل اصلیاین تغییرات عمده گسترش فن آوری های روز جهانی است که باعث تغییر در شیوه ی زندگی شهروندان شهر معاصر و نحوه ی استفاده ی آنها از منابع موجود در شهر می باشد. قدمت کاربرد و برنامه ریزیسیستم های حمل و نقل هوشمند ( ITS) به اوایل دهه 09 میلادی می رسد که در کشورهای توسعه یافته، از همان زمان شروع به مطالعه طراحی و گسترش این سیستم ها نموده اند با توجه به توسعهسیستم های مختلف حمل و نقل زمینی و افزایش تقاضای سفر به صورت تصادعدی و مشکلات عرضه، شاخه های مختلف ( ITS) توانسته اند، تاثیرات بسیار مطلوبی در حل چالشهای حمل و نقل برای دولتهافراهم می آورد. سیستم های هوشمند تا به آلان در زمینه های مختلفی به یاری انسان برای برطرف سازی مشکلات آمده است که در این مقاله به یک نوع از این سیستم ها ) ITS ( برای بکار گیری آن در سیستم حمل و نقل عمومی ) BRT ( پرداخته شده و به تاثیرات عمده ی آن در مدیریت این سیستم اشاره می شود
کلیدواژه ها:
نویسندگان
محمودرضا کی منش
استادیار و عضو هیئت علمی دانشگاه پیام نور واحد تهران شمال
مجتبی صادقی
کارشناس ارشد جغرافیا و برنامه ریزی شهری، ریاست راه و شهرسازی شهرستان فیروزکوه
صابر کیه بادرودی
دانشجوی دکتری مهندسی عمران دانشگاه پیام نور واحد تهران شمال
پگاه جعفری حقیقت پور
دانشجوی دکتری مهندسی عمران دانشگاه پیام نور واحد تهران شمال
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :