|
پوشش هاي كاهش دهنده نيروي اصطكاك(Drag) جهت استفاده در شناورها Fulltext
نويسندهگان:
[ پونه كاردر ] - پژوهشكده صنايع رنگ - گروه پژوهشي پوششهاي سطح و خوردگي [ زهرا رنجبر ] - پژوهشكده صنايع رنگ - گروه پژوهشي پوششهاي سطح و خوردگي [ سعيد باستاني ] - پژوهشكده صنايع رنگ - گروه پژوهشي پوششهاي سطح و خوردگي [ شادي منتظري ] - پژوهشكده صنايع رنگ - گروه پژوهشي پوششهاي سطح و خوردگي
خلاصه مقاله:
جريان امواج آب بر روي سطوح تمام شناورها ايجاد نيروي اصطكاك متفاوت ميكند كه در مقابل نيروي جلوبرنده آنها مقاومت ميكند . يكي از اين نيروهاي اصطكاكي ˜ نيروي برشي ميباشد كه در حقيقت آب مانند يك مايع ويسكوز در مقابل لايههاي مرزي جسم شناور عمل ميكند . نيروي برشي مايع ويسكوز يا همان آب ˜ در اين مناطق لايههاي مرزي اصطكاك ايجاد ميكند . دليل ديگر ايجاد اصطكاك جريانهاي اغتشاشي يا آشفته 1 ميباشد . در قسمتهاي منحني جلوي شناورها جريان به صورت آرام 2 ميباشد و هيچ آشفتگي ندارد . جريان درامتداد سطح شناور پيش رفته و به جايي ميرسد كه جريان آرام شكسته شده و اغتشاش ايجاد ميشود كه باعث بالارفتن نيروي اصطكاك روي لايههاي مرزي سطح شناور ميشود . به طور كلي تمام نيروهاي اصطكاك موجود مانند يك نيروي معكوس در برابر حركت شناور عمل كرده و باعث كاهش سرعت و افزايش مصرف سوختميشود . به عنوان يك پوشش بر روي سطوح انواع شناورها اعمال ميشوند و داراي باشند . اين پوششها به راحتي اعمال شده و با ضخامتهاي متفاوت با برس ˜ غلطك و يا اسپري اعمال ميشوند . اين پوششها در مدت 3 تا 4 ساعت به صورت سطحي خشك شده و به هر رنگ و فامي پيگمنته ميشوند
كلمات كليدي:
پوششهاي ضد اصطكاك- شناورها
[ لينک دايمي به اين صفحه: http://www.civilica.com/Paper-CUST04-CUST04_017.html ]
|