بررسی روشهای پیدا کردن تعداد و مکانهای بهینه از واحدهای کنار جادهای دراینترنت خودروها (IOV)

واحدهای کنار جادهای موجود در ساختار شبکههای موردی بین خودرویی برای تعیین کیفیت خدمات نقش موثری دارند. درشبکههای موردی خودرویی واحدهای کنار جادهای نقشی اساسی را در ارتباطات بازی میکنند؛ که به علت هزینهبر بودن افزایش این واحدها، محدودیت پوشش برای خودروها توسط واحدهای کنار جادهای وجود دارد. درنتیجه با توجه به هزینهبر بودن این تجهیزات،مکان قرارگیری و تعداد این واحدها در شبکه بسیار مهم بوده و کیفیت خدمات را در شبکه تحت تاثیر قرار میدهد. موقعیتیابی ها میباشد. لذا بهدست آوردن RSU ها، استقرار در مکانهای حیاتی و شلوغ و تا حدی کاهش تعداد RSU مناسب، شامل فاصله مناسبمکانهای بهینه برای واحدهای کنار جادهای، منجر به سرویسدهی بهتر به خودروها و کاهش هزینههای مربوط به واحدهای اضافی در شبکه میشود. در این مقاله ابتدا روشهای موجود برای پیدا کردن تعداد و مکان بهینه از واحدهای کنار جادهای موردبررسی قرارمیگیرد سپس مسیله را از جنبههای گوناگونی موردبررسی قرار داده و همچنین پارامترهای مختلفی را برای آن تعریف کردهایم که انتخاب و تعداد واحدهای کنار جادهایمان بر اساس همین پارامترها میباشد درنهایت الگوریتمی را جهت انتخاب واحدهای کنار جاده ارایه میکنیم

کلیدواژه ها:

شبکههای موردی بین خودرویی ، واحدهای کنار جادهای ، موقعیتیابی ، کیفیت خدمات