ماشین القایی بررسی عملکرد دینامیکی مدل های DQ و ولتاژ پشت راکتانس در نرم افزار MATLAB

ازباصرفه ترین و مطمئن ترین ماشینهای الکتریکی موجود درصنعت نوع القایی آنها می باشد ماشینهای القایی ازمقاوم ترین وبی تکلف ترین ماشینهای الکتریکی ازلحاظ ساختاری است که امروزه به یاری پیشرفت های شگرف و به علت مزایای چشمگیرشان درصنایع کاربردهای متنوعی پیدا کرده اند درطول چندسال گذشته علاقه به مدلسازی ماشینهای الکتریکی بااستفاده ازمتغیرهای فازی Abc دوباره موردنظر قرارگرفته است این مقاله مدلسازی ماشین القایی با استفاده ازمتغیرهای فازی دریک فرمولاسیون ولتاژ پشت راکتانس VBR را مورد ملاحظه قرارمیدهد بطور خاص مدل ولتاژ پشت راکتانس که درانیجا ارایه شده درآن زیرسیستم های الکتریکی روتوربااستفاده ازشارهای پیوندی به عنوان متغیرهای حالت بیان شده درقاب مرجع dq مدل شده است مدل ولتاژ پشت راکتانس vBR ماشین القایی درجعبه ابزار نرم افزار Matlab - SIMULINK یعنی System Power Sim یادیگرنرم افزارهای شبیه سازی مانند PLECS EMTP که بطور گسترده ای برای شبیه سازی سیستم های دقرت و الکترونیک قدرت استفاده میشوند قابل اجرا و کاملا عملیاتی می باشد درمدل ارایه شده VBR شاخه های سه فاز استاتورباشاخه های RL جداوثابت پشت منابع ولتاژ که یک رابط مستقیم مدل با مدار شبکه را فراهم می کند نشان داده شده است

کلیدواژه ها:

عملکرددینامیکی ، ماشین های القایی ، مدل dq ، مدل ولتاژ پشت راکتانس ، نرم افزار Matlab