ارائه یک الگوریتم جدید در جهت کاهش ریپل شار پیوندی و گشتاور موتور سنکرون آهنربای دائم بر اساس تلفیق روش کنترل گشتاور مستقیم و مدولاسیون پهنای پالس بردار فضای
سال انتشار: 1393
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 832
فایل این مقاله در 7 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
DCEAEM01_125
تاریخ نمایه سازی: 18 دی 1393
چکیده مقاله:
به منظور حل مسئله ریپل شارپیوندی وگشتاوردرکنترل گشتاورمستقیم DTCمتداول که برای موتورسنکرون باآهنربای دائمPMSM استفاده میشود یک روش جدید ترکیبی ازمدولاسیون پهنای پالس برداردرفضا SVPWMباکنترل گشتاورمستقیم ارایه شدها ست که درآن کنترل کننده های هیسترزیس وجداول کلیدزنی درسیستم DTC متداول توسط SVPWM جایگزین میشود با استفاده ازنرم افزار متلب و تجزیه و تحلیل نتاجی ارایه شده مشخص میشود که روش کنترلی پیشنهاد شده دراین مقاله میتواند ارتباط ریپل شارپیوندی و گشتاورراتاحدزیادی کاهش دهد و عملکرد دینامیکی واستاتیکی بهتری را داشته باشد
کلیدواژه ها:
نویسندگان
مهیار عباسی
مدیر گروه برق دانشکده فنی حرفه ای خوارزمی ملایر
حمیدرضا سلیمانی
ریاست دانشکده فنی حرفه ای خوارزمی ملایر
علی نیکوگفتار
دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی برق قدرت دانشگاه آزاد اسلامی واحد کاشان
نیما حیدرزاده
مدرس گروه برق دانشکده فنی حرفه ای خوارزمی ملایر
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :