بررسی الزام وجود پارکینگ غیر حاشیه ای در خیابان جمهوری اسلامی شهر بیرجند

ابتدا و انتهای هر سفر شهری با هر هدفی که باشد،به توقف ختم می و شد .وسایل نقلیه شخصی، فقط بین 5 تا 10 درصد ازعمر مفید خود را در حرکت بوده و اغلب در حال توقف می باشد. بنابراین امکانات پارکینگ در شبکه معابر شهری، یکی ازارکان مهم سیستم حمل ونقل وترافیک می باشد. هر مکان با کاربریهای خاص خود جذب کننده تعدادی از سفرهای روزانه ،که در سطح شهر صورت میگیرد، میباشد . درصدی از افراد که با اتومبیل شخصی به این مکانها مراجعه میکنند، نیازمند مکانی برای پارک اتومبیلشان میباشند .میزان چنین نیازی بستگی کامل به مکان و کاربری های موجود در ناحیه مورد نظر خواهدداشت .در شهر بیرجند،الاالخصوص قسمت قدیمی و بازار آن این نیاز به شدت احساس میشود.در این مقاله با استفاده از روش مشاهده وبررسی مطالعات و مدارک موجود سعی برشفاف سازی وضعیت موجود و ارائه راهکارهایی در حل این معضل مینماید .

کلیدواژه ها:

تقاضای پارکینگ ، پارکینگ عمومی ، پارکینگ غیرحاشیه ای ، بافت فرسوده ، توسعه شهری