افزایش بهره وری از بتن آسفالتی بوسیله بازیافت در جهت کاهش ضایعات زیست محیطی
سال انتشار: 1393
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 816
فایل این مقاله در 11 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
DEVELOPMENT01_020
تاریخ نمایه سازی: 27 شهریور 1393
چکیده مقاله:
توسعه شبکه حمل و نقل علاوه بر ایجاد ارتباط بین نقاط منفصل از هم در منطقه، موجب شکل گیری انواع مراکز مرتبط و غیرمرتبط تولیدی و خدماتی و باعث فراهم شدن امکان و انگیز ه حضور بسیاری از افراد و گروه های گوناگون در منطقه برای بهره گیری از پتانسیل بالقوه آن و امکان ارتباط شبکه ای و هم افز ایی مراکز مختلف به صورت فرامنطقه ای خواهد شد. توسعه روزافز ون شبکه حمل و نقل و به دنبال آن تعدی بیشتر به محیو زیست و استفاده و بهره بری از آن در جهت سوء باعث ایجاد رقابتی ناسالم بین تنفس انسان ها و توسعه حمل و نقل گردیده است. حمل و نقل آثار متفاوت وسیعی از قبیل آلودگی هوا، آلودگی صدای حاصل از تردد جاده ای، از بین بردن جنگل ها، دریاچه ها و مرداب ها بر محیط زیست وارد می سازد. با توجه به این نکته که در راهسازی توجه به ارزیابی محیطی علاوه بر محاسبات مر بوط به مهندسی راه و مقدم بر آن می تواند ضایعات زیست محیطی را به طور چشمگیری کاهش دهد. در این تحقیق به بررسی بازیافت آسفالت از نوع گرم و سرد و روش ای اجرایی آن ها و نیز مقایسه بین این دو در سطوح مختلف در جهت کاهش ضایعات و تاثیرات منفی بر محیط زیست پرداخته شده است.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
حمید شیر محمدی
عضو هیات علمی دانشگاه ارومیه ارومیه
مهدی مظاهری
دانشجوی کارشناسی ارشد راه و ترابری دانشگاه ارومیه ارومیه
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :