مطالعه عوامل موثر بر نیروی شروع گسترش ترک و لایه لایه شدن در مواد مرکب فیبر کربن

به دلیل استفاده گسترده از موادمرکب در صنایع هوافضا و سایر صنایع پیشرفته، لزوم اطمینان از عملکرد صحیح این مواد حایز اهمیتاست، به همین دلیل آزمایش هایی برای تعیین آسیب و لایه لایه شدگی در سازه این مواد طراحی شده است. شناسایی آسیب ناشی ازپدیده لایه لایه شدگی مستلزم صرف هزینه و وقت زیادی است و به سادگی نیز امکانپذیر نیست. در این مقاله مدل اجزاء محدود پدیدهلایه لایه شدگی در مواد مرکب فیبر کربن در بارگذاری عمودی، با استفاده از نرم افزار آباکوس ساخته شده است. صحت سنجی مدل بامقایسه نتایج شبیه سازی با آزمایش های تجربی صورت گرفته و نیروی لازم برای گسترش ترک ارزیابی شده است. سپس عوامل موثربر آسیب لایه لایه شدگی مواد مرکب بررسی شده و نقش تغییر طول شیار اولیه و تغییر ضخامت در افزایش یا کاهش نیروی گسترشترک مورد مطالعه قرار گرفته است.

کلیدواژه ها:

مواد مرکب ، لایه لایه شدگی ، روش اجزاء محدود