CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)
عنوان
مقاله

بررسی تجربی اثر استفاده از نانو لوله های کربنی چند دیواره در بهبود عملکرد سیستم خنک کن خودرو

اعتبار موردنیاز: ۱ | تعداد صفحات: ۱۰ | تعداد نمایش خلاصه: ۱۸۶ | نظرات: ۰
سال انتشار: ۱۳۹۳
کد COI مقاله: ECOSE01_169
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۱.۱۳ مگابات (فایل این مقاله در ۱۰ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.
با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید. در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.
لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید. در پایگاه سیویلیکا عموما مقالات زیر ۵ صفحه فولتکست محسوب نمی شوند و برای خرید اینترنتی عرضه نمی شوند.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود PDF مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۱۰ صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : ۳۰,۰۰۰ ریال

آدرس ایمیل خود را در زیر وارد نموده و کلید خرید با پرداخت اینترنتی را بزنید. آدرس ایمیل:

رفتن به مرحله بعد:

در صورت بروز هر گونه مشکل در روند خرید اینترنتی، بخش پشتیبانی کاربران آماده پاسخگویی به مشکلات و سوالات شما می باشد.

مشخصات نویسندگان مقاله بررسی تجربی اثر استفاده از نانو لوله های کربنی چند دیواره در بهبود عملکرد سیستم خنک کن خودرو

  مسعود اسمعیلی - دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی مکانیک دانشگاه رازی کرمانشاه
  فرزاد ویسی - استادیار گروه مهندسی مکانیک دانشگاه رازی کرمانشاه

چکیده مقاله:

دراین مقاله ضریب انتقال حرارت جابجایی نانوسیال درمقایسه با آب خالص بصورت تجربی دررادیاتور خودرو بررسی شده است بدین منظوربرای ساخت نانوسیال مورداستفاده دراین آزمایش ازنانولوله کربنی چنددیواره mwcnt درغلظتهای 0/01و0/05و0/2درصد وزنی درآب استفاده شده است نرخ جریان سیال عبوری ازرادیاتور بین 4-10 LIT/min درمحدوده جریان درهم 2000<Re<6500 می باشد و کلیه آزمایشها درمحدوده دمای سیال ورودی ثابت 90-80 درجه سلسیوس انجام شده است نتایج نشان میدهد که استفاده ازنانوسیال باغلظت 0/2 درصد دررادیاتورخودرو به عنوان سیال خنک کننده میتواند ضریب انتقال حرارت را تا 25درصد بهبود بخشد

کلیدواژه‌ها:

نانوسیال ، ضریب انتقال ، حرارت ، سیال خنک کننده رادیاتور ، نانولوله کربنی چنددیواره

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
http://www.civilica.com/Paper-ECOSE01-ECOSE01_169.html
کد COI مقاله: ECOSE01_169

نحوه استناد به مقاله:

برای بار اول: (اسمعیلی, مسعود و فرزاد ویسی، ۱۳۹۳)
برای بار دوم به بعد: (اسمعیلی و ویسی، ۱۳۹۳)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

علم سنجی و رتبه بندی مقاله

مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
نوع مرکز:
تعداد مقالات: ۷۴۵۷
در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

مدیریت اطلاعات پژوهشی

اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

مقالات پیشنهادی مرتبط

شبکه تبلیغات علمی کشور

به اشتراک گذاری این صفحه

اطلاعات بیشتر درباره COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.