بررسی تعدادی از روشهای جدید جهت افزایش پایداری رله دیفرانسیل ترانسفورماتورهای قدرت در برابر جریان هجومی و اشباع ترانسفورماتورهای جریان

سال انتشار: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 623

متن کامل این مقاله منتشر نشده است و فقط به صورت چکیده یا چکیده مبسوط در پایگاه موجود می باشد.
توضیح: معمولا کلیه مقالاتی که کمتر از ۵ صفحه باشند در پایگاه سیویلیکا اصل مقاله (فول تکست) محسوب نمی شوند و فقط کاربران عضو بدون کسر اعتبار می توانند فایل آنها را دریافت نمایند.

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

EECOO01_029

تاریخ نمایه سازی: 2 تیر 1395

چکیده مقاله:

رله حفاظتی دیفرانسیل به عنوان مهم ترین و عمده ترین رله حفاظتی الکتریکی در قبال اختلال در ایزولاسیون ترانسفورماتور محسوب می شود. تلاش های مداوم به منظور هوشمند نمودن هرچه بیشتر این نوع رله حفاظتی توسط کارخانجات سازنده مختلف صورت گرفته و تاکنون روش ها و ابداعات گوناگونی جهت عملکرد بهتر رله معرفی شده است. هرگونه عملکرد نابجای رله دیفرانسیل با قطع ترانسفورماتور در طی بهره برداری می تواند سبب بروز خاموشی های گسترده شده و با ناپایداری شبکه همراه باشد. به همین علت بررسی عوامل مؤثر در کار نابجای رله و پیش آمدهای به عمل آمده به منظور مقابله با آن حائز اهمیت میباشد که برقراری جریان هجومی هنگام برق دار کردن ترانسفورماتور و اشباع ترانسفورماتورهای جریان از این جمله اند. در این مقاله اقدام بهبررسی چند روش جدید که منتهی به افزایش پایداری رله دیفرانسیل ترانسفورماتور های قدرت در برابر جریان هجومی و اشباع ترانسفورماتورهای جریان با روش ها و نرم افزارهای مختلف شده است.

نویسندگان

خالد فرحانی

دانشجوی کارشناسی ارشد دانشگاه آزاد اسلامی واحد ماهشهر