تخمین نرخ خطای بیت سیستم وایمکس در وسایل نقلیه پر سرعت
سال انتشار: 1392
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 646
فایل این مقاله در 7 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ELECOM01_035
تاریخ نمایه سازی: 9 تیر 1393
چکیده مقاله:
در سرعتهای بالا، تغییرات سریع در محیطهای اطراف باعث محوشدگیهای شدید در گیرنده شده که این نیز منجر به کاهش شدید در راندمان میشود و در صورتی که عملیات پیشگستری برای مقابله با این مساله اتخاذ نشود، توان عملیاتی به اندازهای نخواهد بود که کاربردهای زیادی را پوشش دهد، به خصوص دادههایی که محتوای چندرسانهای دارند. تخمین نرخ خطای بیت بخش ضروری هر عملیات پیشگستر بوده و مطالعات اخیر پیشنهاد میکنند که مدل ناکاگامی M مدلسازی خوبی را برای محوشوندگی کانال در مخابرات بیسیم و در وسایل نقلیه پر سر عت ارائه میدهد. در رابطه با موضوع تخمین نرخ خطای بیت در وسایل نقلیه پر سر عت در مخابرات وایمکسو به کمک مدل ناکاگامی m هیچ گزارشی در متون فنی رویت نمیشود. در این مقاله، ما یک مدل تحلیلی را برای تخمین نرخ خطای بیت در وایمکس و در سرعتهای وسایل نقلیه به کمک مدل محوشوندگی ناکاگامی m توسعه و بیان میکنیم. مدل توسعهیافته به صورت تطبیقی بوده و میتوان از آن در طرحهای مدیریت منبع و برایمخابرات، ثابت و سیار و مخابرات وایمکس استفاده کرد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
سارا صداقت پیشه
دانشجوی کارشناسی ارشد ، دانشگاه آزاد اسلامی واحد کازرون، کازرون، ایران
علی رفیعی
استادیار دانشکده برق، دانشگاه آزاد اسلامی واحد کازرون، کازرون، ایران
محسن معصومی
استادیار گروه برق، دانشگاه آزاد اسلامی واحدجهرم، جهرم، ایران
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :