ارایه طرح بازیابی گرمای اگزوز خروجی از موتور دیزل دریایی MTU2000 (پرکاربرد در شناورهای مسافربری کوچک) بوسیله سیکل آلی رانکین

سال انتشار: 1396
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 442

فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

EMAA11_017

تاریخ نمایه سازی: 11 شهریور 1397

چکیده مقاله:

چرخه رانکین (Rankine cycle) در علم ترمودینامیک، یک چرخه تبدیل گرما به کار است. این چرخه از دو فرایند هم فشار و دو فرایندهم آنتروپی تشکیل شده است. در چرخه رانکین از تغییر فاز بین بخار و مایع استفاده می شود تا اختلاف حجم مخصوص بین فرایند هایتراکم و انبساط افزایش و در نتیجه کار خروجی افزایش یابد. نیروگاه های حرارتی، خورشیدی، بیوماس، هسته ای و ... از جمله نیروگاه هایی هستند که بر پایه ی این چرخه عمل می کنند. این چرخه چرخه ایده آل برای سیستم نیروگاه های بخار است.یک روش برای به حداقل رساندن مصرف انرژی در این بخش، افزایش نقش ساختمانهای انرژی صفر است. ساختمانهای انرژی صفر، یک راه تکنیکی ممکن برای مصرف کمتر انرژی در ساختمانها را فراهم می آورند. این ساختمانها طوری طراحی و ساخته شده اند که تمام انرژی مورد نیاز خود را از طریق ترکیب صرفه جویی انرژی و فن آوری های انرژی های تجدیدپذیر فراهم می آورند. در این تحقیق تلاش شده است تا اطلاعات مختصر از انرژی صفر در ساختمان و چگونگی رسیدن به این انرژی برای یک ساختمان در اقلیم شهر بوشهر ارایهگردد.

کلیدواژه ها:

نویسندگان

کیهان لایقمند

دانشجوی دکتری مکانیک تبدیل انرژی، دانشگاه آزاد اسلامی، واحد دشتستان

اسماعیل خادمی

دانشجوی دکتری مکانیک تبدیل انرژی، دانشگاه آزاد اسلامی، واحد دشتستان

نیما غیاثی طبری

استادیار بخش مهندسی مکانیک، دانشگاه آزاد اسلامی، واحد دشتستان