محاسبه میزان قابلیت صرفه جویی انرژی حاصل از ارتقا سیستم فیلتراسیون هوای ورودی به کمپرسور واحدهای گازی نیروگاه سیکل ترکیبی نکا

سیستم فیلتراسیون هوای ورودی به کمپرسوب واحدهای گازی نیروگاه سیکل ترکیبی نکا از مدلهای اولیه سیستم فیلتراسیون هوای ورودی به کمپرسور واحدهای گازی و از نوع Roll -o-matic می باشد اشکال اساسی این سیستم عدم فیلتراسیون صحیح هوای ورودی و عبور حجم قابل توجهی از ذرات گردوغبار به داخل توربو کمپرسور و کثیفی پره ها و همچنین افزایش سریع اختلاف فشار (DP) به حد تعویض در فاصله زمانی کوتاه می باشد بعد از رسیدن اختلاف فشار فیلتر به حد تعویض واحد گازی از مدار خارج و نسبت به تعویض فیلتر اقدام می گردد. با توجه به نصب واحد سیکل ترکیبی و راه اندازی آن در سال 85 بدلیل نیمه بار شدن واحد بخار سیکل ترکیبی در زمان خارج نمودن یک واحد گازی برای تعویض فیلتر میزان محدودیت تولید سالانه در مقایسه با زمان قبل از نصب سیکل ترکیبی بطور قابل توجهی افزایش یافته است. دراین مقاله میزان محدودیت تولید سالانه بابت خروج واحدهای گازی برای تعویض فیلتر محاسبه شده است و با بررسی انواع روشهای متداول سیستم فیلتراسیون هوای ورودی به کمپرسور واحدهای گازی و در نظر داشتن شرایط آب و هوایی ناحیه نکار نوع سیستم فیلتراسیون مناسب برای واحدها ی گازی نکا مشخص گردید. که با نصب سیستم فیلتراسیون پیشنهادی، علاوه بر حذف محدودیت تولید ذکر شده پره های توربو کمپرسور در مقابل نفوذ ذرات گردوغبار بهداخل محفظه کمپرسور محافظت خواهند شد.

کلیدواژه ها:

مدیا ، بویلربازیاب ، رطوبت نسبی ، فیلتر ، توربو کمپرسور