بررسی عددی اثر مدت زمان تزریق و زاویه تزریق سوخت بر میزان آلایندگی در موتور EF7 با استفاده از نرم افزار AVL FIRE
محل انتشار: سومین کنفرانس مدیریت انرژی و محیط زیست
سال انتشار: 1392
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,000
فایل این مقاله در 10 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ENERGYCONF03_067
تاریخ نمایه سازی: 29 دی 1392
چکیده مقاله:
فرایند تشکیل مخلوط در موتورهای احتراق داخلی نقش بسیار مهمی در انتشار آلاینده ها و به طور کلی عملکرد موتور دارد . یکی از عوامل مهم تاثیر گذار بر این فرایند مدت زمان تزریق و زاویه تزریق سوخت می باشد که در این مقاله به کمک نرم افزار avl fireبه بررسی اثر مدت زمان تزریق و زاویه ی تزریق سوخت روی آلایندگی موتورEF7 پرداخته شده است . نتایج نشان دادند در بهینه ترین حالت آلایندگی و شرایط توان ثابت، تزریق زودهنگام به میزان 5 درجه از گردش میل لنگ و افزایش 5 درجه زاویه تزریق سوخت در صفحه xz و کاهش مدت زمان پاشش سوخت به میزان دو درجه از گردش میل لنگ و همچنین تغییر سه درجه ای زاویه پاشش سوخت در صفحه xy و همچنین افزایش زاویه مخروط پاشی در صفحه xz نقش موثری بر کاهش آلایندگی دارد.
کلیدواژه ها:
موتور اشتعال جرقه ای - مدل سازی عددی – زاویه و مدت زمان تزریق – نرم افزار avl fire
نویسندگان
بختیار محمدی ده چشمه
دانشجوی کارشناسی ارشد
حسینعلی چوپانی
دانشجوی کارشناسی ارشد
علی میرمحمدی
عضو هیئت علمی دانشگاه تربیت دبیر شهید رجایی تهران
شعبان علیاری شوره دلی
عضو هیئت علمی دانشگاه تربیت دبیر شهید رجایی تهران
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :