ارائه معیاری جدید جهت بهینه سازی و افزایش راندمان سیستم کنترل توربین گازی

سال انتشار: 1392
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 790

فایل این مقاله در 6 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

EOESD01_050

تاریخ نمایه سازی: 11 خرداد 1393

چکیده مقاله:

همه روزه شاهد پیشرفت های مختلف در زمینه بالا بردن راندمان و افزایش سیستم های قدرت و کاربرد گسترده می باشیم. برای ایجاد بازدهی بالا در توربین گازی نیاز بهافزایش دما داریم. پس برای رسیدن به شرایط مورد نظر و استفاده از آنها در دماهای بسیار بالا حدود 1300 تا 1400 درجه سانتی گراد در موتور های پیشرفته نیاز به ایجاد وانجام راهکارها و عملیات بهینه سازی است. در این مقاله بعد از ارزیابی توربین های گاز شروع به بررسی و ارزیابی سه اصل مهم در بالا بردن راندمان توربین گازی یعنی موادبکار رفته، روکش های مورد استفاده، روش خنک کاری پره ها و سیستم های قدرت و تاثیر هریک را در افزایش راندمان بررسی و مورد ارزیابی قرار میی دهید. نتیایی ایینمطالعه نشان می دهد گرچه به ظاهر و در یک نگاه سطحی هریک از موارد فوق تاثیر بسزایی در بهینه سازی و افزایش راندمان داشته باشند

کلیدواژه ها:

راندمان توربین ، پره توربین ، خنک کاری ، بهینه سازی ، سیستم های قدرت توربین گازی

نویسندگان

شهرام کرمی

کارشناس ارشد مهندسی سیستم های انرژی، دانشگاه آزاد اسلامی واحد مشهد

مهدی صفائی

باشگاه پژوهشگران جوان و نخبگان دانشگاه آزاد اسلامی واحد مشهد

مهدی ظریف

استادیار دانشگاه آزاد اسلامی واحد مشهد، گروه برق

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • توربین بخار تالیف کاستاریوک [0توربین بخار تالیف محمد الوکیل ...
  • Heat transfer in Gas Turbines B.sunden , M.faghri WIT press. ...
  • www. Mohandesyar. com [7] www. Civilica.com ...
  • نمایش کامل مراجع