کنترل ولتاژتماسی ریل درسیستم های حمل و نقل ریلی برقی باتغذیه DC
سال انتشار: 1386
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,393
فایل این مقاله در 11 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
EPDC12_037
تاریخ نمایه سازی: 9 آذر 1387
چکیده مقاله:
دراغلب سیستمهای جدید حمل و نقل ریلی برقی DC ازسیستم زمین کاملاشناوریا سیستم زمین نشده استفاده می شودیکی ازمهمترین مشکلات مربوط به استفاده ازسیستم زمین کاملاشناوردرشبکه ترن برقی ،تولیدولتاژتماسی ریل با دامنه بالاوایجادخطرات جانی برای مسافران و پرسنل می باشد ازاینرو به منظور کاهش ولتاژریل به زمین ازتجهیزات و روشهای مختلفی استفاده می شوددراغلب این روشها و تجهیزات وقتی ولتاژریل به زمین ازحد معینی تجاوزکند ریلها و باسبارهای منفی پستها بطور مستقیم به شبکه زمین متصل می شوند تا سطح ولتاژریل کاهش یابد.دراین مقاله اصول کارتجهیزات کنترل ولتاژریل و اثرپارامترهای موثربرمقدارولتاژتماسی ریل مورد بررسی قرارمی گیرد .
کلیدواژه ها:
حمل ونقل ریلی برقی -ولتاژتماسی -کنترل ولتاژریل -جریان سرگردان
نویسندگان
محسن نیاستی
دانشگاه علم و صنعت ایران - دانشکده مهندسی برق * دانشگاه سمنان ،دانشکد
احمد غلامی
دانشگاه علم و صنعت ایران - دانشکده مهندسی برق
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :