مقایسه اثر زاویه چرخش هوای ورودی به محفظه احتراق در توربین گاز

سال انتشار: 1390
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,540

فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

EPGC04_036

تاریخ نمایه سازی: 24 اردیبهشت 1391

چکیده مقاله:

با استفاده از یک شبیه سازی عددی سه بعدی برای جریان در یک محفظه احتراق توربین گاز، اثر زاویه چرخش هوای ورودی بر روی عملکرد و پارامترهای مهم از جمله دما، فشار، اکسیژن، میزان سوخت و ...مورد بررسی قرار گرفته است. لازمه بهینهسازی سیستمهای احتراقی، توجه به حداکثر نمودن راندمان احتراق، کاهش مصرف سوخت و در عین حال کاهش آلایندههای ناشی از احتراق است. در تحقیق حاضر فرآیند احتراق سوخت گازیCH 4 در محفظه احتراق مورد بررسی قرار گرفته و پارامتر های ناشی از آن این مدلسازی محاسبه شده است. نتایج نشان میدهد که که هرچه زاویه ورود هوا به محفظه احتراق توربین گاز بیشتر می شود احتراق در منطقه جلوی محفظه احتراق تشکیل شده و دما در این منطقه ماکزیمم خواهد بود و در اثر کاهش زاویه چرخش تشکیل احتراق کامل به منطقه وسیعتری گسترش پیدا کرده و توزیع دمای بیشینه تجمع کمتری خواهد داشت. همچنین نتایج از اهمیت بالای کنترل مقدار و زاویه هوای ورودی به اتاقک احتراق دارد، زیرا با افزایش هوای اضافی به محفظه نه تنها آنتالپی کل ورودی به توربین افزایش مییابد (این مساله باعث افزایش کار خالص و راندمان سیکل توربین گاز میشود) بلکه باعث کاهش دما و کاهش اکسید های نیتروژن تولیدی میشود

نویسندگان

حمیدرضا شهبازیان

شرکت موننکو ایران – دفتر تحقیق و توسعه

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :