کاربرد جی آی اس در علوم مهندسی

سال انتشار: 1391
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 4,636

فایل این مقاله در 12 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

این مقاله در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ESPME02_413

تاریخ نمایه سازی: 22 خرداد 1391

چکیده مقاله:

مجموعه ای سازمان یافته از سخت افزار ، نرم افزارهای کامپیوتری ، داده های مکان مرجع شامل:داده های توصیفی ومکانی ، افراد متخصص والگوریتم هاست که به منظور گردآوری ، ذخیره سازی ، بهنگام سازی ، پردازش، بازیافت ، تجزیه وتحلیل وارائه شکلهای مختلف اطلاعات مکان مرجع ، طراحی وایجاد شده وبه بیان مشخصات وویژگی های جغرافیائی داده ها می پردازد. کاربرد جی آی اس بسته به نیازهای هر منطقه یا کشور در بخشهای مختلفی توسعه یافته است، به طوری که در ابتدا در اروپا ازاین سیستم در پایگاه های اطلاعات ثبت اسناد و املاک، محیط زیست، نگهداری نقشه های توپوگرافی، در کانادا، در برنامه ریزی جنگل ها، حجم درختان وچوب قابل برداشت، شناسائی راههای دسترسی به جنگل، در چین و ژاپن، نظارت و مدل سازی تغییرات زیست محیطی و در آمریکا، در رشته های گوناگونی از جمله در برنامه ریزی شهری و شهرداری ها از این سیستم استفاده شده است و با گذشت زمان و توسعه سیستم ها استفاده از آن به کلیه بخش های مرتبط با زمین گسترش یافته است. اطلاعات مکان دار فضایی را با اطلاعات جغرافیائی یک پدیده خاص روی نقشه مرتبط می سازد. اطلاعات به شکل عوارض جغرافیائی در کامپیوتر ذخیره می شود. در این سیستم، امکان ذخیره انواع نقشه های شماتیک به شکل فایل های کامپیوتری وجود دارد به طوری که قابل استفاده برای تلفیق و تحلیل کامپیوتری می باشند.کاربرد جی آی اس بسته به نیازهای هر منطقه یا کشور در بخشهای مختلفی توسعه یافته است، به طوری که در ابتدا در اروپا ازاین سیستم در پایگاه های اطلاعات ثبت اسناد و املاک، محیط زیست، نگهداری نقشه های توپوگرافی، در کانادا، در برنامه ریزی جنگل ها، حجم درختان وچوب قابل برداشت، شناسائی راههای دسترسی به جنگل، در چین و ژاپن، نظارت و مدل سازی تغییرات زیست محیطی و در آمریکا، در رشته های گوناگونی از جمله در برنامه ریزی شهری و شهرداری ها از این سیستم استفاده شده است و با گذشت زمان و توسعه سیستم ها استفاده از آن به کلیه بخش های مرتبط با زمین گسترش یافته است.

کلیدواژه ها:

نویسندگان

مائده رمضانی

دانشجوی ارشد مهندسی محیط زیست دانشگاه آزاد اسلامی واحد تنکابن و عضو باشگاه پژوهشگ

آرمین روحانی فرحمند

کارشناسی ارشد مهنسی عمران دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات تهران و عضو باشگاه پژ

وحید النچری

دانشجوی کارشناسی مهندسی عمران

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • تاجیک، محمدرضا، (1379)مدیریت بحران، تهران، فرهنگ گفتمان، چاپ اول. ...
  • شرکت شیوه نرم‌افزار، تابستان (1385)سیستم رایانه‌ای اطلاعات جغرافیایی، معرفی نرم‌افزار ...
  • مکز اطلاعات جغرافیایی شهر تهران، (1376)کاربرد سیستم های اطلاعات جغرافیایی ...
  • هاکسهولد، ویلیام، (1383) مقدمه ای بر سیستم های اطلاعات جغرافیایی ...
  • GIS مدیریت بحران [مقاله کنفرانسی]
  • . Berglund, s. (2001):"GIS in Transport Modeling" department of infrastructure, ...
  • . Chen Ch.c. (1998):"A GIS Approach to Dynamic Network Routing" ...
  • Husdal, j. (2000):"Road Transportation Management Vehicle Routing and Tracking" university ...
  • 1TSA (intellient Transportation Society of America), (2003):"What is ITS?" ...
  • . Meyer, M.D. and Miller, E.J. (2001): Urban Transportation planning, ...
  • . Nadi S, Delavar M. andSH.M. Zadeh A., (2003): _ ...
  • . Rodrigue J.P. (2000)" Transportation and the geographical space", chapter ...
  • . Souleyrette, R.R. and Strrauss T.R. (2000): "Transpo rtation _ ...
  • . Transportation case studies in GIS (2001): " Case Study ...
  • نمایش کامل مراجع