کاهش اثرات زیست محیطی شهری ناشی ازترافیک در حمل و نقل،براساس طراحی محیطی عناصر کنترل و هدایت ترافیک

سال انتشار: 1391
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,819

فایل این مقاله در 14 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ESPME02_655

تاریخ نمایه سازی: 22 خرداد 1391

چکیده مقاله:

کاهش اثرات مخرب زیست محیطی ناشی از ترافیک شهری ،همواره یکی از مسائل و معضلات برنامه ریزان ترافیکی و زیست محیطی بوده است.در این مقاله به ارائه نحوه شناخت عوامل و المانهای موثر بر کنترل ترافیک و طبقه بندی آنها براساس کاهش آلودگی محیط زیست پرداخته میشود.این امر با بیان شیوه های نوین ارتقاء وبهبود حمل ونقل شهری و همچنین دسته بندی عوامل ارائه می گردد.عوامل موثر در کاهش معضلات حمل ونقل عبارتنداز ابزارهای کاهش و کنترل سرعت شهری، آرام سازی و روان کردن محدوده ترافیک،کنترل حق تقدم ها بدنون ایست های متوالی ومستمر میباشد.عوامل بهبود حمل ونقل عبارتند ار خطوط ترافیکی برگشت پذیر ،خیابان های یک طرفه،خطوط اتوبوسرانی،حذف توقف هاوپارکینک می باشد. تابلوهای رعایت حق تقدم موجود در تقاطع ها منجر به افزایش سرعت در جاده اصلی و کاهش سرعت را با توجه به قانون حق تقدم به همراه دارند. علائم هشدار دهنده محل عبور عابران پیاده، حمل و نقل را کاهش می دهد.

نویسندگان

بهمن فرخی

عضوهیئت علمی دانشگاه آزاد دهلران

امیر حمزه حقی آبی

عضو هیئت علمی دانشگاه شهید بهشتی لرستان

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • Arund, A. 2005. Milled rumble strips on the centre line ...
  • Baum, H. M. et al. 1990. Motor vehicle crash fatalities ...
  • Faure, A. J. et al. 1992. Safety in urban areas: ...
  • World report ont road traffic injury prevention: Summary. 2005. Geneva: ...
  • نمایش کامل مراجع