سامانه های هوشمند راهکار نگهداشت انرژی در صنعت حمل و نقل

سال انتشار: 1390
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,349

فایل این مقاله در 9 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ETEC01_199

تاریخ نمایه سازی: 11 اسفند 1390

چکیده مقاله:

تقاضای روز افزون انرژی و محدود بودن منابع قابل دسترس، موجب پر اهمیت تر شدن تامین انرژی در صنعت حمل و نقل شده است. مصرف بالای انرژی در حمل و نقل از یک طرف و پایان پذیری آن، باعث گردیده که اجرای راهکارهای نگهداشت انرژی ضروری باشد. این افزایش چشمگیر در مصرف انرژی در حمل و نقل، ضرورت تداوم و شتاب در اقدامات ارایه راهکارهایی در بهینه سازی و نگهداشت انرژی در حمل و نقل را بیش از پیش ضروری میسازد. بنابراین باید به جهت کاهش مصرف انرژی پرداخته تا با بهینه سازی الگوی مصرف انرژ ی، موجب کاهش سرانه مصرف انرژ ی در شد. از این رو جایگاه و اهمیت حمل و نقل و مصرف زیاد انرژی در این بخش سبب شده که بهینه سازی انرژى در کشور حمل و نقل و نهایتا به کارگیری سامانههای هوشمند در راستای نگهداشت انرژى مورد توجه قرار گیرد. بنابراین شبکه حمل و نقل با توسعه سامانههای هوشمند و نگهداشت انرژی میتواند در کاهش مصرف سوخت حمل و نقل تأثیرات مهمی را داشته باشد. سامانه هوشمند حمل ونقل درصورت به کارگیری بجا و مناسب قادر خواهند بود نقش چشمگیری ارایه راهکارهای نگهداشت انرژی و را در نگهداشت انرژی در حمل و نقل ایفا نموده و در زمینه کنترل انرژی موثر باشد. با مناسب میتوان مصرف انرژی را در حمل و نقل کنترل و در نتیجه الگوی مصرف را در کشور بهینه سا زی و در جهت کاهش مصرف انرژی گام برداشت. ایجاد سامانههای هوشمند حمل و نقل یک ی از مهمتر ین راهکارها برا ی نگهداشت انرژی خواهد بود. با نگهداشت انرژی و استفاده از حمل و نقل هوشمند میتوان به سرعت و با صرف هز ینه ای بس یار پایین، هدر رفتن انرژی را بر طرف کرد. در نتیجه شبکه حمل و نقل با بهره گیری از سامانههای هوشمند میتواند نسبت به ساماندهی حمل و نقل و هدفمند نمودن مصرف انرژی در راستای نگهداشت انرژی در صنعت حمل و نقل اقدام نماید.

کلیدواژه ها:

صنعت حمل و نقل ، سامانه های هوشمند ، نگهداشت انرژی ، سوخت ف بهینه سازی مصرف

نویسندگان

سیدابوالحسن موسویان

اداره کل حمل و نقل و پایانه های مازندران کارشناس حمل و نقل ساری

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • عرب، قاسم و براتی ملایری، عقیل (1388)؛ "مقایسه پژوهش در ...
  • I2] نوربخش، محسن؛ همایش بین‌المللی سرمایه گذاری ایران 2000، هنامه ...
  • تکان، اکبر؛ (1386)، ترازنامه هیدروکربوری کشور سال 1385، موسسه مطالعات ...
  • فتر برنامه ریزی کلان برق و انرژی (1387)، ترازنامه انرژی ...
  • ترازنامه انرژی77 (1379)، معاونت امور انرژی، وزارت نیرو، چاپ اول، ...
  • بررسی تاثیرات جایگزینی ناوگان خودروهای سواری در میزان مصرف بنزین [مقاله کنفرانسی]
  • سالنامه آماری سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای (1387)، ...
  • حجت، (1381)؛ تاثیر انرژی در اقتصاد آینده (گزارش همایش سالانه ...
  • بهکیش، محمدمهدی (1389)، "هشدار بر آثار تصحیح قیمت حامل-های انرژی"، ...
  • صفارزاده، محمود و رضایی ارجرودی، عبدالرضا؛ "الگوی ریاضی مصرف سوخت ...
  • فروزنده، کاظم (1380)؛ "صرفه جویی و بهره وری انرژی در ... [مقاله کنفرانسی]
  • سازمان بهینه سازی مصرف سوخت (1382)؛ "مقایسه عملکرد شیوه های ...
  • اطلاعات حمل و نقل و انرژی کشور در سال 1385، ...
  • معاونت امور برق و انرژی (1388)؛ "ترازنامه انرژی سال 1387"، ...
  • [وب سایت رسمی شرکت بهینه سازی مصرف سوخت ...
  • [اینترنتی]. قابل دسترس در: http :/ifco _ ir/ transp ortation/transp ...
  • مندسین مشاور بنیاد ترافیک(1375)؛ "مطالعات ارزیابی و بهینه سازی مصرف ...
  • صفارزاده، محمود و رضایی ارجرودی، عبدالرضا (1378)؛ "راه آهن و ...
  • روزنامه بتکار (1386)؛ نقش کنترل هوشمند در بهبود ترافیک، شماره ...
  • نمایش کامل مراجع