بررسی استفاده از اتانول و ETBE به عنوان مواد اکسیژن زا در بنزین
سال انتشار: 1392
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 2,389
فایل این مقاله در 10 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ETEC03_306
تاریخ نمایه سازی: 7 آبان 1393
چکیده مقاله:
امروزه استفاده از اتانول در جهان به عنوان یک جایگزین برای بنزین در سوخت های مایع چندان مطرح نیست بلکه بیشتر استفاده از اتانول به عنوان یک ترکیب اکسیژن زا و ترکیب آن با بنزین و سایر سوخت های متعارف مورد توجه می باشد . اتانول موارد مصرف متعددی دارد. با توجه به خصوصیات فیزیکی و شیمیایی آن می تواند به عنوان حلال ، سوخت ، ماده اولیه در تولید ETBE جهت افزایش عدد اکتان مانند MTBE قلمداد گردد با این تفاوت که در حال حاضر MTBE مشکوک به سرطان زایی می باشد و رفته رفته مصرف آن باید متوقف گردد . ماده ETBE می تواند عدد اکتان بالاتری به دست دهد ونیز به دلیل فراریت کمتر و محتوای اکسیژن بیشتر میتواند موجب تکمیل فرایند احتراق و درنتیجه کاهش آلودگی هوا گردد . بر اساس تحقیقات در حال حاضر حدود 70 تا 80 درصد اتانول تولیدی در سطح جهان به عنوان سوخت یا مکمل مناسب برای سوخت به کار گرفته می شود و تنها 20 تا 30 در صد تولید این محصول به مصارف متعدد می رسد . هم اکنون بیش از 40 % وسایل نقلیه در برزیل از اتانول خالص و بقیه خودروها از ترکیب 10E استفاده می نمایند . لازم به ذکر است که تولید بیو اتانول در سال 2009 در آمریکا نسبت به سال 1999 دارای نرخ رشد 700 % بوده است . همچنین تولید اتانول در اروپا جهت مصرف به عنوان سوخت خودروها 4.5 برابر شده است .
نویسندگان
مهدی مقیمی
استادیار دانشگاه شهید بهشتی
محمدامین نام آور
دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی انرژی، دانشگاه شهید بهشتی،
سمانه نام آور
دانشجوی کارشناسی ارشد مدیریت بازرگانی، دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران مرکز
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :