پیشنهاد اضافه شدن ایستگاه های شارژ و بهره گیری از خودروهای الکتریکی در بخش حمل و نقل مجموعه های صنعتی

سال انتشار: 1392
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 529

فایل این مقاله در 9 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ETEC03_477

تاریخ نمایه سازی: 7 آبان 1393

چکیده مقاله:

دیر زمانی است محققین حوزه محیط زیست در سرتاسر دنیا با ابراز نگرانی از وضعیت آلاینده های زیست محیطی ناشی از سیستم های حمل و نقل ، با معرفی انواع فناوری های خودرو ، درصدد ارائه یک مدل پاک و یا تمرکز زدایی از حجم آلاینده ها در شهرها و مجتمع های بزرگ هستند. در کشور ما ایران نیز در سالیان اخیر و خصوصاً در فصل سرما ، در تعداد روزهای قبل توجهی از سال ، شاخص های آلودگی هوا از حد استاندارد گذشته و به حالت بحرانی می رسد که بخش عمده ای از آن به خودروهای سطح شهر نسبت داده می شود. میزان خسارت ناشی از تعطیلات و محدودیت هایی که در این روزها به مجموعه ها وارد می شود، بسیار زیاد و بعضاً غیرقابل جبران است . تلاش های بسیاری در زمینه ارائه یک خودرو جایگزین برای کاهش مصرف سوخت های فسیلی ارائه شده است ، اما توجیه اقتصادی بهره گیری از آن ها با توجه به هزینه اولیه بالا همواره مورد سوال بوده و از گرایش خریداران کاسته است . فناوری خودروهای الکتریکی و هیبریدی به عنوان یکی از فناوری های ارائه شده در این زمینه نسبت به سایر فناوری ها ، دارای شاخص های اقتصادی مناسب تری بوده و می تواند نقش موثری در کاهش حجم آلاینده های زیست محیطی سطح شهرها داشته باشد. خرید خودروهای الکتریکی و هیبریدی ، احداث ایستگاه های شارژ در مجموعه های صنعتی و شارژ خودروها در زمان کاهش بار شبکه برق ، می تواند ضمن کاهش هزینه های حمل و نقل و مدیریت دارای های مجموعه ، در ایفای مسئولیت های اجتماعی مجموعه های صنعتی و کاهش حجم آلاینده های زیست محیطی موثر باشد. در این مقاله با توجه به نرخ حامل های انرژی کشور در سال 92 ، توجیه اقتصادی بهره گیری از فناوری خودروهای الکتریکی در بخش حمل و نقل مجموعه های صنعتی در شرایط کاری مختلف ، بررسی و شاخص های مربوطه ارائه شده است .

کلیدواژه ها:

نویسندگان

علی معانی

پژوهشگاه نیرو

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • منصور غیاث‌الدین، ناصر بازرگان، " گزارشات پروژه اثرات زیست محیطی ...
  • Stanton W. Hadley, "Impact of Plug-in Hybrid Vehicles on the ...
  • Graham, R. et al. "Comparing the Benefits and Impacts of ...
  • Delucchi, M."Electric and Gasoline Vehicle Lifecycle Cost and Energy-Use Model." ...
  • Annual Energy Outlook 2009, http ://www. ei a. d Oe ...
  • A. Elgowainy, et al., _ 0Welll-To -Wheels Energy Use and ...
  • The Future of Electric Transportation in Broward County, Florida, Broward ...
  • RG Pratt, et al." The Smart Grid: An Estimation of ...
  • Michael Kintner-Meyer, et al. "Impact assessment of plug-in hybrid vehicles ...
  • J. Bialek, "Tracing the flow of electricity, " Proc. Inst. ...
  • K. L. Lo, M. Y Hassan, S. Jovanonic, ":Assessment of ...
  • A study carried out by PB Power for The Royal ...
  • Kintner-Meyer, M., K. Schneider, and R. Pratt, "Impact Assessments of ...
  • Denholm, P. and W. Short, "Evaluation of Utility System Impacts ...
  • K. Parks, P. Denholm and T. Markel, "Costs and emissions ...
  • Burke, A. F., "Batteries and Ultracapacitors for Electric, Hybrid, and ...
  • Qiuming Gong; Yaoyu Li; Zhong-Ren Peng, "Trip Based Power Management ...
  • ANDREW SIMPSON, _ COST-B ENEFIT ANALYSIS OF PLUG-IN HYBRID ELECTRIC ...
  • http :pluginamerica. org ...
  • PHEV Field Test Plans and Testing Results", Washington DC. June ...
  • نمایش کامل مراجع