بهرهبرداری بهینه از سیستمهای یکپارچه انرژی با حضور خودروهای الکتریکی

سیستمهای یکپارچه انرژی، حاملهای مختلف انرژی انرژی الکتریکی، گاز طبیعی و...را در ورودی خود دریافت میکنند و بااستفاده از تجهیزات موجود در آن تقاضای مورد نیاز خود را برنامهریزی و تأمین میکند.در این مقاله سعی شده با در نظر گرفتن مفهوم سیستم یکپارچه انرژی هاب انرژی، مسئله بهرهبرداری کوتاهمدت در فضاهای چند حاملی را مورد بررسی قرار دهیم. فضای مسئله بهگونهای طراحیشده که در آن یک هاب انرژی وظیفه تأمین بارهای الکتریکی و گرمایشی یک ریزشبکه را برعهده دارد. ورودی هاب مورد نظر گاز طبیعی و انرژی الکتریکی شبکهی اصلی است که با استفاده از عناصر مبدل و ذخیرهساز انرژی، بارهای مورد نیاز یک ریز شبکه را در کوتاه مدت 42 ساعت تأمین مینماید. برای این منظور یک مدل ریاضی بر اساس توابع چندهدفه با استفاده از روش برنامهریزی غیر خطی عدد صحیحMINLP ارائه شده است که مدل پیشنهادی توسط نرمافزارGAMSبرای مسائل شبیهسازی شده و اجرا گردیده است. درنهایت نتایج بهدستآمده کارایی روش ارائهشده در هموارسازی منحنی بار الکتریکی شبکه و درنتیجه بهینهتر نمودن بهرهبرداری کوتاهمدت انرژی و نهایتاً کاهش آلایندگی و هزینه نهایی را بهخوبی نشان میدهد