کنترل توان در موتور خودروالکتریکی خالص

سال انتشار: 1390
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,097

فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

EVSD01_036

تاریخ نمایه سازی: 6 آبان 1390

چکیده مقاله:

در این مقاله به جزئیات و محتویات خودروهای الکتریکی خالص اشاره مینماییم انواع استراتژی مربوط به قسمتهای مکانیکی خودروالکتریکی، مشخصاتی تجهیزات خودرو نظیر منبع تغذیه و... را مرور کرده و در قسمت شبیه سازی رفتار موتور خودرو را در شرایط گوناگون مورد بررسی قرار میدهیم

کلیدواژه ها:

کنترل توان خودروهای الکتریکی ، خودروالکتریکی خالص ، موتورDC درخودروالکتریکی

نویسندگان

سیدمحسن میرحسنی

دانشجوی کارشناسی دانشگاه صنعتی شاهرود

امین حاجیزاده

عضو حیات علمی دانشگاه صنعتی شاهرود

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • Mehrdad Ehsani, & Yimin Gao, & Sebastien E. Gay, & ...
  • Ned Mohan, & Tore M. Undeland, & William P. Robbins ...
  • Min Chen & Gabriel A. Rincon-Mor (2 _ 06), Accurate ...
  • Juan W.Dixon S Micah E. Ortuzar (20 02, August 12), ...
  • Converters in Regenerative Braking System, IEEE AESS Systems Magazine 16-21. ...
  • Takashi Koike, & Yoshifumi Aoki, & Xiaoxing Liu, & Yoichi ...
  • نمایش کامل مراجع